Всім привіт! Прошу Вашої допомоги та поради. Не можу визначитися ))Стояла у мене коробка з парою 5.062, зараз вона знята і має бути їїремонт! За моїми відчуттями з парою 5.06 мене більше напружувало, не те що її потрібно часто клацати, а те, що з цією парою сильнийбукс! Я з місця взагалі не міг рушити з вимкненим ВСА, та можесправа в гумі але я сумніваюся що напівсклик Федерал сильновиправить картину, а так як я планую ще підвищувати потужність, оті в роздумах що краще вибрати з цих варіантів:
Відштовхуватимуся від коробки євро-р з парою 4.7 так як всі кажутьщо це золота середина!
>
Поїхали
Варіант №1
ГП 5.06, 1я передача 3.266 всі інші стік
У такому варіанті ми отримуємо коротку 1ю передачу та невеликийпровал при перемиканні на 2ю, 4500про, але з втечі не випадаю, втакому варіанті коробка виходить трохи довшою ніж у євро-р.
Варіант №2
ГП 4.3, передачі 1-5 від тапка, 6 сток
У такому варіанті отримуємо хорошу 1-у довгу передачу і більшзбалансовану коробку але ще довшу ніж євро-р
>
Варіант №3 Екстра )
це ГП 5.06, передачі 1-5 від тапка, 6я сток
У такому варіанті ми отримуємо дику машину )))<
У кого був досвід порадьте який з цих варіантів краще вибрати, заздалегідь усім спасибі!
Коментарі13
З урахуванням підвищення потужності я б вибрав 2 варіант. У першому мене все ж таки бентежить провал на 2 і коротка перша, знову будеш в буксі. 3 варіант зробить міську їзду дерганной і постійний букс)) а трасу взагалі не виноситься я вважаю. Він (3 ...
Спасибі! Я поки думаю 2 або 3 варіант, просто деякі люди з моторами по 300 сил і парою 4.7 пишуть що їм хочеться ще коротше, а Діма (башмак) їздить з парою 5.3 і каже мовляв 5.06 вже довжина)) ось і думаю може щодо пари 5.06! А чому ти 5ю стік залишив?
Про Башмака знаю))) У мене практично кожні вихідні їзда по трасі від 70 до 600км в один бік ось по цьому і поставив так як іноді на 5 доводиться їхати тривалий час зі швидкістю км 70-80 щоб не тягнути мотор на 6, як то так, коротше для траси більше, ...
Раз стільки багато їздиш по трасі, тоді зрозуміло, тобі напевно мій 2варіант би більше підійшов)
ні, при стік моторі твій 2 варіант замалий. 4,7 дає мені більше моменту на колесі, приємне відчуття дизеля на низах))
є таке, я коли поставив коробку з парою 5.1 охренел як машина їде))
Так, з 5,1 зчеплення напевно можна взагалі кидати при торканні)))
А варіант поставити пару 4.7 не розглядається?
В Україні її не знайти а з Росії зараз важко везти, вже навіть зробили, що в Росію не можна переказ грошей зробити)
Бро, я ті все що хоч перевезу рейсовим автобусом з/на мск.
а з оплатою як бути?
через водія
ок, знатиму, дякую!