Проблемка
Купив я галанта
Катався місяць норм
Потом при 170 загорівся на секунду ЧЕК, після того вона іноді зналапідтраювати і витрата була шалена (на дотик) близько 30
У результаті поміняли форсунки (перевірили)
Пішов прокатнуться, пару км і тут заглухла і все, години 2-3постояла, завелася.І я проїхав 1 км і ми вирішили помінятибензонасос (мій крякнув) машина заводиться з підлогу тичка алепропрацює 1-2-3 хв і різко глухне (різко) і знову заводжу і назадтакий капелюх.
АЛЕ з дірки де кріпиться верхня кришка мотора (на фото видно) якщопоставити руку то сифоніт.
Куди копати те?
Коментарі6
Доброго дня. Потрібно до хорошого електрика на діагностику ... У Києві це 0965004145. Спробуй в телефонному режимі поговорити ... Всім добра.
Спасибі
Ну це чекай, фільтрики, тнвд, мб дмрв, мб десь підсмоктувач🙄Міняй, виключай методом тикай.
Нахера копати, там закопувати треба. Якщо я правильно зрозумів, у тебе дірка у впуску. Просто заткни її.
Я заткнув особливо нічого не змінилося Коли трохи газуєш 2-3 до оборотів (нейтрал) вона трохи газоне і глухне відразу
Хз, зараз власники джидаєв підтягнуться, що-небудь підкажуть.