Моя моторна коса була в сумному стані. Вся перемотана ізолентою, зконтактами, що відвалилися, і обрізаними проводами.
Вирішив розібратися і з цим питанням.
< /p align="justify"> На розбиранні купив відсутніх фішок (незнайшов тільки фішки на мікрик газу)
Закупив зміїної шкіри різного діаметру і проводів. Узяв ПВКВ 0.75перетином (у результаті дроти не знадобилися. Так і лежить бухта.)Спочатку це треба зняти всю косу, і це перша проблема, оскількивона в собі містить. Не тільки проводку двигуна, але ще йбензонасоса, реле перевантаження та діагностичний роз'єм.
Для зняття треба зняти верхню кришку і витягнути дроти з фішки.
Далі звільнив всю проводку від старої "ізоляції" і склав схему.
Кабель з комутатора з 4 піна не задіяний. Який був не з'єднаний ніз чим
Фішка з блоку запобіжників
Фішка реле перевантаження
Фішка реле пускойо форсунки
Стан проводів
Фішка датчика температури повітря, що всмоктується
Фішка реле бензонасоса
Фішка на бензонасос А ось і купа знявши ізоляцію виявив, що дротивсередині ще в хорошому стані. Не вирвані і не пересохлі.
Вирішив не змінювати їх, оскільки це по-перше зайва робота, по-друге, 40м купленого кабелю могло не вистачити на всю косу, апо-третє загубилося б все кольорове маркування.
>
Взагалі, розплівши все заново, і примірявши по мотору, зайвішматки і всі пересохлі частини відрізав. Скрізь вистачилостандартної довжини дротів. Виняток становив лише дроти на мікрогазгазу. Їх наростив.
Розпинування ЕБУ порівнював з інформацією, отриманою раніше
Розплетена коса, підготовлена під оплетку
Запчастини на фото:A00200
> Далі заплів все в зміїну шкіру. Вирішив її її різати начастини, а одягати дроти у стільники. Ще той гемор. Але все зробивуспішно. Після встановлення все запрацювало (що дивно) і тачка прямкраще почала працювати.
<
Ну тепер її можна буде хоч нормально налаштувати.
Коментарі12
Друг здорова. Можеш поділиться розпинуванням штекера які йдуть на блок запобіжника. М 103w124
Красавчик!
На 9 м фото зверху фішка не реле ХХ, а пусковий форсунки, така сама стоїть і на М102.
Відмінна робота, правда не можу зрозуміти яким боком тут паперовий скотч?)
це для зручності одягання в зміїну шкіру. Так простіше пропихати. Після само собою був знятий)
Зрозумів, ну роботу гарну зробив, красень!
Так мало проводки в порівнянні з рестайлінгом. Потім можна купити проводку і з новими проводами зробити.
Тут адже механічне впорскування, там мінімум електроніки)
це надійніше.
Не знаю, я з коренем викинув цю таблетку, таке Г, на інжекторі вже рухаюся років зо два, зовсім інший мотор став.
Попрацював від душі! Слава богу, що не вистачило проводів убити заводське забарвлення. Це було б фіаско. Ну і не хочу засмучувати, але те, що вони на вигляд Ок ще не означає, що вони і насправді Ок. Але життя покаже і може пощастить )
Згоден, що ізоляційний цілий, ще не показник, на моєму була схожа хрень, пропадала періодично іскра на комутаторі і машина глохла, поміняв комутатор - нихрена, викликав автоелектрика, той вказав на провід від трамблера до комутатора (4 х житловий ), ...