/**/
Останнім часом мене всі частіше стали відвідувати думки — а чиправильно я зробив, що взяв дизель, а не бензин? !
З одного боку, для мене це був гарний привід змінити машину, мовляв, дизельна економічніша буде! Аргумент — 8 літрів витратипроти 15 зіграв чудово, вся родина мене підтримала. 10 літрівмайже ніколи (на ауті взимку доходив до 18! ) А трасою, пришвидкості 140-150 всю дорогу витрата становить 8-8, 5 — теж дужеприємно (аут за такої швидкості їв 14-15)! >
З іншого боку, я зараз скуповую Р-лайн обважування, поставив 19"диски, машина стає потихеньку спортивнішою зовні. І мучать думки яксприймуть оточуючі поєднання обважень, дисків та іншого зторохтячим дизелем. Спочатку я ці думки від себе гнав, тим більшединаміки мені вистачало з головою, їхала машинка дуже і дужебадьоро. Зараз же, з кожним днем, мені здається, що у бензинки, навіть 170 сильної, динаміка була яскравішою. Адже її ще можна булочіпанути і без проблем отримати 200-240 коняк, які об'їжджаютьнавіть 200-сильник. Такий собі Golf GTI в кузові кросівка, а швидшенавіть не GTI, а R! Адже тут і повний привід є. Це більше, звичайно, міркування. Я не впевнений, що сьогодні не вчинив би таксамо…
ВСІХ З НАСТУПНИМ НОВИМ РОКОМ!






Коментарі20
Дизель це клас! Особливо ВАГівський 6-ти циліндровий 3-літровий! На Туарег ставлять. У Тігуан, думаю, влізе. Ось це буде ексклюзив і динаміка божевільна. Але тоді і колеса треба буде ставити побільше 20-21 дюйм мінімум , що б не провертало при переми...
Маю можливість досить часто їздити на 3,0 Туареге - цілком згоден - машина просто супер. При аналогічному Тигуану витраті їде набагато яскравіше. По переустановці - боюся, що це практично нереально. Та й простіше за вкладені гроші вже сам Туарег взяти -)
Відмінна машинка) Але хочу помітити, що у мене 2.0 бензин 170 к.с., автомат, середня витрата при тому, що їжджу тільки по місту з постійним підігрівом сидінь і грубкою - 13-13.5 літрів) Іноді їжджу спокійно, іноді доводиться придушити в підлогу) Це п...
Ну, у мене при аналогічному стилі експлуатації, при чому під хвіст даю часто, практично при кожній можливості, витрата 8-8,5. А бенз ще й дорожче на 10%. Так може все-таки не дарма я його взяв?!
бензин виправданий тільки хорошою поведінкою при морозах, в Україні їх майже не буває, а враховуючи ціни на пальне в Україні, тільки дизель! коли повернуся на Батьківщину (Севастополь) обов'язково куплю дизель
В черговий раз упіймав себе на думці про те, що витрата у мене 9 літрів взимку з прогрівами і мені це дуже подобається!
у мене 14,5 літрів ..., але є і плюси спритніші і тихіші
Щодо тиша - тут згоден на всі 100%, хоча багато залежить від палива, я зараз почав заправлятися на Сокарі - машина набагато тиша працює навіть при запуску на холодну вранці. По спритності - це головна причина, яка змушується замислюватися про правиль...
А в чому проблема довести дизель?))) Він так само легко доводиться, чіпується, змінюється вихлоп, турбіна… Було б бажання;)
У мене Тігуан пройшов 30 000 км., середня витрата дизеля по комп'ютеру завжди менше 8л. (крім гірського серпантину в Криму, при пробігу 400км. - 8.2л). , чому жодного разу не пошкодував. Заправляюся на заправках WOG 11,39 гр\літр
Не дуже розумію, при чому тут економія на дизелі, якщо купується R-обважування. Ось якби в тигуани ставився 3.0TDI (245hp), то ніякий 2.0 бенз був би не потрібний. мене набагато важливіше динаміка, а не витрата, то я взяв бензин.
Що зробив, то зробив. Мені після 240 к.с. їх здається мало, буду через тиждень-другий міняти турбіну. Про витрату палива не шкодую, та за такої динаміки, напевно, ніхто не шкодує.
Мені без різниці витрата тільки бенза т.к. після дизельного Мерса був у 90-х .дизеля не дуже як то ... хоча Туарег дизеля подумую ... ось парадокс. з одного боку економ з іншого бензу дешевше зараз ... не знаю теж ...
так, туарег тільки дизель! у бензину там реальна витрата о-о-о-дуже велика витрата
Я СЬОГОДНІ ГОНЯВ НА ТИГІ ДРУЖИНИ, ТАК ТАМ 200 І ЇХ ЗДАЄТЬСЯ МАЛО ?
тиждень покатаєшся і звикнеш.
До речі, обіцяють, що дизель скоро буде дорожчим за бензин
Це нереально, дизель це відходи при виготовленні бензину, як відходи можуть коштувати дорожче за чистий нафтопродукт?
Це давно не так, залежно від попиту, сучасні заводи можуть змінювати у певних допусках обсяг та асортимент продукції. Так що купуючи дизельки ви самі зводите нанівець дешевизну свого палива.
auto.mail.ru/article.html?id=39707