Сталася неприємність.
Їхав я ввечері біля рідного КПІ і не помітив наплив асфальту білялюка. Та наплив не простий, а такий, що звук удару колеса бувнастільки сильним, що думав лонжерон погне, а колесо набуде формиквадрата... Зупинився, на колесі слідів не видно, під час їздикермо не б'є. -то стає в салоні, дме означає звідкись.Дивлюся, а вмене вікно водійське приспущене.Натискаю на кнопку склопідйомника, а у відповідь незрозумілий хрускіт і скло не рухається.Взявся заскло рукою, а воно зрадливо впало у двері. Вечір п'ятниці, і планирізко змінилися.
Приїжджаю додому, і знімаю пластика дверей за цією інструкцією.Атам ось така картина:
Фото не моїх дверей, але ситуація точно така сама.
Коли зняв цю пластикову деталь, вона була настільки крихкою, щорозсипалася в руках. Проблематично, тому що потрібно висвердлюватизаклепки і потім міняти на болти, так що до заміни рамка дверей. Аце близько 1000 грн. Сума не космічна, але й віддавати такі грошічерез одну пластикову деталь не хотілося. Знайшов на ebay — цінаблизько 700 грн за окрему пластикову деталь та тросики — неваріант.
Було ухвалено рішення спробувати виготовити таку деталь на 3дпринтері. Їдемо до знайомого 3д дизайнера та віддаємо залишкидеталі. Чекаємо на виготовлення 3д моделі, а самі їздимо зі знятимпластиком з дверей (я його дуже довго знімав, і повторюватипроцедуру не хотілося) і склом закріпленим на двох зволіканнях.Виглядає, звичайно, дивно. Начебто бачиш скелет машини.
І ось настає той радісний момент, коли 3д модель прилітає на пошту.Біжимо друкувати пробний варіант з дешевого та тендітного пластикудля примірки. Знімаємо внутрішню частину дверей ось за цієюінструкцією. Робимо це для зручності монтажу пластикової деталі (їїпотрібно повернути на 90 градусів, і внутрішній пластикзаважає).
Перша деталь зламана, але всі слабкі місця виявлено. Модифікуємо 3дмодель і відправляємо до друку з якісного міцного матеріалу. Фотопроміжного варіанта. Після цього була спроба намотати тросики безвисвердлювання заклепок. Не вдалося, але часу витратив багато. Урезультаті, висвердлюємо заклепки. Мені підійшло свердло 8мм.Висвердлюємо для зняття чорної кришки Під кришкою знаходитьсябабина, на яку намотується два троси. Закріплюємо нашу пластиковудеталь на напрямну і кріпимо до неї два троси. Потім намотуємотроси на бабину (там є спеціальні пазики для протилежних кінців).Потім, згадуючи всі матюки, натягуємо цю систему на вал моторасклопідйомника (натяг дуже сильний, трос як струна), потімнадягаємо чорну кришку, і кріпимо всю цю справу на болти з гайками (я використовував короткі діаметром 6 мм).
Нарешті фотографія моїх дверей :)
Потім встановлюємо скло, змащуємо всі місця, що труться, надягаємообмежувачі ходу на скло, і переходимо до тестування. Зізнаюсячесно, спочатку забув прикрутити обмежувачі ходу скла — двапластикові квадратики внизу скла, і дуже засмутився, коли скловилізло вище, ніж потрібно. Із обмежувачами стало все нормально.Перед збиранням прогнав механізм разів 20 вниз і вгору, вже почаваккум сідати. Деталь після збирання. Під час тестування. Потімзібрав все у вихідне. Стан.
Далі тільки тест експлуатацією.
Разом я витратив тільки час і пластик. Простому користувачевізамовити таку деталь у мене коштуватиме гривень 300-400. Скажуодразу, пластик морозостійкий.
П.С. Не знаю як людям виходить зробити багато фотографій під часремонту, руки брудні, сам ти трохи нервовий через незручні поз. Цепотрібно прямо фотографа наймати :)
UPD: деталь проходила місяць і зламалася 😫Продовження тут. Причиною поломки надрукованої деталі став сильнийнатяг тросів. Після поломки оригінальної запчастини їх сильнопожували, і натяг при монтажі надрукованої деталі був дуже сильний.У новому комплекті йшли нові рівні тросики, вони сподівалися дужелегко. Тобто надрукована деталь має право на життя 😛
")
UPD: деталь проходила місяць і зламалася 😫Продовження тут. Причиною поломки надрукованої деталі став сильнийнатяг тросів. Після поломки оригінальної запчастини їх сильнопожували, і натяг при монтажі надрукованої деталі був дуже сильний.У новому комплекті йшли нові рівні тросики, вони сподівалися дужелегко. Тобто надрукована деталь має право на життя 😛
")
UPD: деталь проходила місяць і зламалася 😫Продовження тут. Причиною поломки надрукованої деталі став сильнийнатяг тросів. Після поломки оригінальної запчастини їх сильнопожували, і натяг при монтажі надрукованої деталі був дуже сильний.У новому комплекті йшли нові рівні тросики, вони сподівалися дужелегко. Тобто надрукована деталь має право на життя 😛






Коментарі6
Ну ось ще одна людина поставила мою деталь. Думаю, можна пускати в серію.
Ага, біля КПІ цих напливів як бліх на собаці ... Зате трасу на Обухів, акурат до нової Кончі майже закінчили(((
Буду вдячний за таку деталь
Відповів у особу ;)
на olx бачив рамку дверей за 100 грн і весь механізм склопідйомника за 400 у Дніпрі
Знаходив у продажу пластикову деталь + тросики за 700 на олікс, але тоді вже надрукував і йшов процес збирання.