№7 Боротьба з корозією #1
Перший етап боротьби з корозією це нанесення перетворювача іржі.Наносився він вже на підготовлену поверхню, очищену від "рихлої"іржі. Спочатку планувалося розбризкати перетворювач, але не вийшлотак як очікувалося і довелося розмазувати його пензликом.Перший шарнанесений, залишилося почекати коли він засохне коли будеможливість дістатися до машини і зробити ще один шар.Перетворювачпочав реагувати відразу, не пройшло і 10 хвилин.Обробка проводиласяперетворювачем іржі "експрес" від виробника "зебра".
>
Коментарі6
Взагалі мені здається, що навіть при використанні перетворювача краще не просто рихлу іржу прибирати, а й взагалі максимально механічно зачищати…
Абсолютно вірно, але тоді пізнання у сфері боротьби з корозією були недостатні. Як показала практика, навіть такої обробки вистачило щоб придушити іржу.
Добре, що це не зійшло, утворивши б зарості гороху і Пшонки)))
Типу перетворювачем тільки паркани мазати. Є спеціально для авто перетворювачі. Так, дорогі, але вони варті того. Я беру АРР і вперед. потім ще кислотним грунтом.
Цей перетворювач відмінно впорався із завданням, співвідношення ціна/якість влаштовує, а переплачувати за бренд немає сенсу. Всі перетворювачі однакові, одна і та ж основа - ортофосфорна кислота, а то що там виробник намішав вже різниці немає.
У мене сьогодні приблизно те саме було)))