№100 Під панеллю

Причиною демонтажу панелі стала текти води в салон. Про джерелатечі та їх усунення в наступному записі, а поки що нагальніпроблеми.
Тривожило те, що не працював УралАвто 2. У машині немає антени, алеу автомагнітоли є своя, вона хоч би шипіти повинна, чого неробить... Ще при огляді автомобіля до покупки, в шахті стояло якеськитайське гівно, яке вколхозив попередній власник, на прохання вінповернув Урал., але проводка то вже заколхожена ...
Після того як була демонтована панель, досить таки легко і швидко, стало зрозуміло що пацієнт швидше мертвий ніж живий.

<
Купа якихось проводів, всі зелені, щось перемотане ізолентою, явноне з заводу. Роздербанити, а то він важкий, залишити тільки панельзовнішню. До динаміка пустотливі ручки теж дісталися. Від ньогодроти йдуть, але в нікуди — відрізані. Динамік на смітник, тількимагніт з нього треба дербанути. Ось лише незрозумілий провідзалишається на кріпленні до динаміка. Чи то мінус на всю панель, чимінус саме на динамік. Під самою панеллю бруд 27 річної давнини, соя, пшоно і мишачий послід. Якщо представилася можливість, булотам проведено прибирання.

Чисто, аж приємно

Так само в процесі прибирання під гарячу руку потрапилазаводська шумівка, тепер вона буде шумоізолювати сміття.

Наприкінці проведено антикорозійну обробку в місцях можливої​​появи корозії.

Почали набридати батони, що тіпаються на соплях. У господарствібули металеві з ранніх моделей. Вони вкриті ґрунтом, але непофарбовані, так само на них немає оксамиту, бо згнили, кріпленняне підходить на пізні двері. Але дивитися на розірвані м'які небуло сили.

Тому були встановлені металеві. Ззаду їх тримає ущільнювачглухої кватирки, а спереду куточок. У планах фарбування їх у коліравтомобіля, а бархотки купити побутові, самоклеючі. Ще наведенийпорядок у трюмі. Раніше все бовталося абияк, місцевикористовувалося не раціонально.

Було придбано інструментальну скриньку, що спеціально підходить зависотою підпілля.

У ящику помістилися всі інструменти, що заощадило багато місця, дозволивши покласти в підпіллю робу і вогнегасник, тепер середня, основна частина багажника порожня.По периметру люка проклеєніпобутові ущільнювачі. Із заводу там невеликі демпфери, але машинавже дісталася тільки з одним і той довелося зрізати, щоб усепофарбувати. Кришка начебто і не гриміла, але зайвим не буде.