> Встановлювалися бархатники ті, що й стояли до цього, бо стан уних прийнятний, а нових вже не купити.Перш ніж встановлювати, вонибули ретельно вимиті зубною щіткою. Направляюча по якій ходитьскло, заправлялися вони без особливого бажання, але мастилодопомогло дуже сильно. Ззаду бархотники вставляти складніше, а щетам процес ускладнений установкою глухої кватирки. Наздогін добархотників, були встановлені хром молдинги. Місця паразитногоконтакту молдингу з кузовом, проклеєні ізолентою.
Після того, як усі бічні стекла були зафіксовані, встановлювалисязамки. Заздалегідь були виготовлені прокладки під них, бо старікартонні стали непридатними. Для повноцінного функціонування дверейбули встановлені зовнішні ручки. Оскільки минулого разу установкаручок викликала утруднення в плані позиціонування прокладки, цьогоразу прокладки були приклеєні суперклеєм./p>
Відзначені аномальні зазори у зовнішніх панелях між стійками тадверима. Дірки в салон немає, а от ущільнювачів на рамку дверей —не вистачає, треба буде щось вигадати, але поки що й без цьогопроблем вистачає. Та ззаду.
Встановлено нещодавно куплені личинки замків українськоговиробництва. Якість, м'яко кажучи, не дуже, але вибору то й нема.Личинка багажника не захотіла нормально стиковуватися з віссюзамку. Спочатку було зроблено спробу підпиляти вісь, але радянськавісь не піддалася, натомість українська личинка — легко, ось тількиотвір було дуже важко обробити. Тому не довго думаючи, за допомогоюмолотка вісь була забита в личинку. Так це неподобство і булозібрано, поки що працює.
Регулювання замку багажника не дало бажаного результату. Це крайнєдопустиме положення для "гачка", ще один оборот і замок вже незакривається. Прикрутені задні підкрилки, під ними проведенадодаткова обробка тектилом.
Встановлено передній та задній бампер. Заздалегідь було виготовленозаміну відсутнім люверсам бокового кріплення бампера. Сьогодні, надиво, була хороша сонячна погода і коли машина переганялася щобзагнати її задом, на сонці було помічено що на даху є тріснуташпаклівка. Тріщина не стара, лопнула не від того, що була накладенашпаклівка з порушенням технології, не від механічного впливу післяфарбування. Треснула до фарбування, бо залита фарбою. Винуватець —майстер-ламасте, який перед фарбуванням, всупереч забороні, вирішиввирівняти вм'ятину.
Таке ось гівнець, що робити — зрозуміло, але бажання нема, атреба.
Коментарі2
Оксамити нові продаються скрізь, крім тонкої, на задні двері, її знайти складніше але теж можна.
у Сумах не продаються