№118 Фарбування багажного відділення 2.0

Тільки більше року тому багажне відділення було пофарбованемолотковою емаллю 3 в 1. Обіцяних понад якостей у планізносостійкості за нею помічено не було, а ось те, що вона виглядаєдуже колгоспно, так це точно. Звичайно, що багажник усередині бувпофарбований хоча б їй вже краще ніж було, але не так добре цевиглядало, як могло б бути.Так визріла ідея перефарбувати багажневідділення. Сірий, було прийнято рішення фарбувати в сірий колір.Під фарбою іржі не виявлено, але це не заслуга фарби, а заслугаперетворювача яким все було попередньо оброблено. І раніше, заразвони були затеплені холодним зварюванням, бо заліпити їхскловолокном не вдалося.

Фото після фарбування.

Так само була покрита 88-м клеєм шумівка стелі, вірніше їїзалишки.Спочатку це робилося щоб поклеїти нову шумоізоляцію, алепобачивши ціну на ШВІ, клеїти її перехотілося.

Виправлено раніше згаданий косяк на даху, у вигляді тріснутоїшпатлетівки. Наразі основною причиною затримкою в складання єстеля. То не було погоди його встановити, то виявилося, що дугинатяжки стелі не придатні до використання. По рідних дугах ситуаціятака, що 4 із 6 товщиною 5 мм і 2 товщиною 2, 5 мм. Тонкі дуги булисильно пом'яті і втратили початкову форму.

Потім вдалося знайти кілька дуг з ІЖевського седана. Там із 5 дугтільки одна була товста, інші всі тонкі, але вони на відміну відтих, що стояли на Комбі, мали якесь ЛКП, але від іржі це їх неврятувало.

Куплені дуги так само були оброблені перетворювачем і пофарбовані.Тепер при першій нагоді, коли буде вільний час і підходяща погода, буде встановлена ​​стеля.
/p>