Сьогодні вранці вирішив встановити для себе позначки максимальнихшвидкостей для кожної передачі І так:Червона зона тахометрапочинається з 6500 тисЧ оборотів (всього 8000), тому ця позначка істала гранню.
Результат…
1 передача — 60 км/год (~6500)
2 передача - 100 км/год (~6500)
3 передача - 140 км/год (~6500)
4 передача - ніАсиліл, закінчилася пряма.
до 5 справа не дійшло. Підкреслю що розгін відбувався суто взеленій зоні і якщо класти короткочасно стрілку до 7000 то цілкомреально накинути на кожну передачу по 10 км/год. Що стосується 4 і5 передач то виходячи з отриманих даних (і теорії) цілком реальноотримати
180 км/год — на 4 передачі та
240 км/год — на 5 передачі — максималка по спідометру. Проясниласяякась закономірність…1 і 5 передачі за ідеєю є довшими за інших.Але не факт, можу помилятися. Вважаю що цілком непоганіпередавальні числа для атмосферника ... 100 на другий ... У ХХХ ...за паспортом дана модель з 2.0 движком набирає сотню за 8 сек …алесуб'єктивно десь за 7 сек…але можливо, що я гублюся в просторі підвпливом швидкості, тому наступний запис буде про 100 кілометровупозначку та її досягнення в найменші секунди.
Коментарі7
у мене друга до 120 легко крутилася, один раз 127 докрутив (правда відразу вистрілив датчик тиску олії)
у зеленій зоні 120 видавала?
На моїй такі ж десь показники. 2ю - докручував до 110. Більше 215 їхати не захотіла ніяк.
Прибирання супер.
ага ... Bugatti Veyron -)
=) А, точно. А що ти її сюди?
Сподобалася) Потрібно було під тематику хорошу картинку повісити.