І так по машині зроблено:
> Чип ATG-270h.p.
Час на квотері 14.29
Sumitomo HTRZ-2
/>
(місто-літо)
Toyo R888
Nitto NT01
(драг та кільце)<
Колодки:
перед EBC-Yellow STUFF
зад Textar
Тормозні млинці:
перед Zimmermann drilled
зад Сток
Рідина DOT-5.1
< /p>
Олія:
MOTUL 300V 24h race 5v-40
Замовлена приймальна труба:
/>
Rud Exhaust
У найближчих планах:
Від приймальної до кінця
Akrapovic 3.0"
Впуск:
Розглядаються варіанти
APR; Injen; ITG; Forged
< p>
Фронт:
Forged
Замовлені пружини із заниженням -35/-40
Надалі:
ТНВД Валбро
Форсунки 550cc RS4 B4
Borg& Warner K04-023
Равнодовгий
Wastegate
BOV
Прошивка DSG для посилення притискної сили на зчепу
Коректування проги
Стайлінг
/>
У дуже далекому майбутньому:
Тюнінг DSG-3500 євробаксів
(для перетравлення 500к.С./580Нм)
p>
Вартість того що зроблено:близько 2800 єнотів
Те, що в планах:близько 4500 єнотів
Установка всього барахла:600 єнотів
Коректування програми :0, 00 єнотів


Коментарі4
Удачі в поліпшеннях, вражаючі плани. Якщо можна, то буду вдячний за інформацію з прошивки та тюнінгу DSG. Саме намагаюся знайти інфу по апгрейду коробки
Чип робив в атг чи через автосоюз?
а це щось змінює?)
Хз) може через автосоюз вони менш злу прошивку заливають) у мене просто така, то там 270ю силами і не пахне(