Все починалося з того, що ціни на бензин змусили задуматися надзміною авто, так як їжджу на Tucson 2.7, ну і за крутилося закрутилось. Після володіння автомобілів в основному східноговиробництва ... Вибір був не довгим, НІМЕЦЬ! Дивилися з товаришамита Insignia 2.0T AWD та Audi A4 1.8T, Passat B6 highline, Passat CC1.8TSI highline і навіть Passat B7! Опель невиправдано дорогий, зАуді та ж біда, B6 знімали з виробництва, до нових віників ... ССну як по мені красень, але лінкором я вже володів) ... Ну далі як увсіх зайшов в салон бачу ЙОГО! Посидів, подивився, поклацав ... ЗЕРГУТ! Перечитав всі сторінки на Драйві:блондинко…і.Т.П! Відгуки табагато іншого…Підібрав відповідне авто з тих що були в наявності…Іось власне кажучи і ми з німецьким кроликом…)
Три двері
Шотландка
DSG
RCD510
Музика premium Dynaudio
Люк
Заводське тонування
> Адаптивний бі-ксенон з діодами
Не зовсім потрібний ParkAssist )))
Шкода без діодних задніх фар ... (але ми то знаємо що темні відR-ки крутіше виглядають ніж просто діодні для GTI.) :)
Ну там дзеркала, підсвічування, це ви все і так знаєте…)
У проекті:
У сім'ї було дві Октавії, Кедді, Фаетон, Ауді; "своїх місцях" :)! )
Пружини -35mm Eibach
Розпірки (зад, перед)
Диски R17 (ковка)
Гума по прилипливій ) але не слік
Турботаймер
Шнурок VAG-Com )
Заміна всіх рідин на Motul і Nanoprotec
Броні-плівка на всю передню частину авто
Anti-rain на лобове та переднє скло
Фільтр штатник
Ну і щось за екстер'єром, індивідуалізувати пепелац дуже хочеться…; )
< / p>
У далекому майбутньому заміна всієї гальмівної системи і може бутивихлоп…
