Як то місяць тому перестала горіти аварійна лампа тиску масла, причиною тому став датчик який втомився працювати і помер .Поїздивши по магазинах ні чого тямущого не знайшов. Лампочкою тискумасла небезпечно довелося брати те що було ICRBI.Продавець запевнявщо скільки їх продавав проблем не було але через місяць сьогоднівранці не доїжджаючи км5 до роботи спалахує лампа тиску масла.масло є, завів з фішки тонкий струмок. Ось він поганець. Їхати даліне ризикнув до роботи дотягнув співробітник, купив якийсь дешевийдатчик щоб поїхати ввечері додому і поїздити кілька днів поки незамовлю GM.Інші датчики ставити не варто так як через таку дрібницюможна запороть мотор.Поки поставив такий хто виробник не знаю.
Коментарі3
Маю оригінальний датчик, собі колись купивши але в мене виявився інший(1.4 мотор), тому може кому треба то б поміняв на гроші, ціну бачу до 100грн, ще є фсо, за 100можу 2 відати…єслі чо пишіть(фото по потребі скину…)
Якість масляних датчиків це просто страх, я вже третій поставив. Попередні два відслужили за рік або близько 10 тисяч. кожен. Причому брав не найдешевші і відносно відомі бренди.
У мене пару років тому почав пропускати по роз'єму, рідний ще. Почитавши деталі зп юа зрозумів що тільки оригінал. Тоді здається 180 за нього віддав.