Всім привіт!
Питання такого характеру:Потрібна нова АКБ.
< Порадьте, будь ласка, хто що ставив і якої ємності На даниймомент стоїть лайновий Бош Сільвер, 55. Він сам по собі слабенький, так ще й стомлений Взагалі, від Боша я не в захваті ... Стояв такийЯкщо машина стояла більше тижня, то аккум помирав.А тут, як на зло, дістався такий-таки від минулого господаря. Якщо чесно, то менівзагалі не зрозуміло, чому поставили 55- Там посадкове місце підсолідний акумулятор, а поставили бздюльку. Цікавий ВАШ досвід.Третє питання:потрібен новий клаксон.Дуже дратують ідіоти надорозі.Втім, потрібен сигнал як у тепловоза.Може хто ставив такуштуковину?
Буду радий будь-яким порадам і коментам.
Коментарі17
Таке ж питання постане у мене восени.на розгляді поки що такі варіанти.www.kolesa-darom.ru/perm/…Explorer/2004/Suv_4.0/#ds
На початку травня поставив TUDOR 95 ah. До цього стояла VARTA, такої ж ємності. Скільки тис км. вона відходила без мене не знаю, але років три мінімум. Так от при померлому генераторі я проїхав на ньому 20 км і зараз стоїть у гаражі на підкачування шин.
Кину свої 5 коп. до питання про клаксон. Свого часу цікавився, але для іншої машини. Поставити можна будь-хто, хоч пневмо, хоч від паровоза, головне що б місця вистачило для установки. На старе авто, ставив від волги по -моєму. Якщо брати не пневмо, ...
Насправді не можна ставити сильно більший акум на штатний генератор і стартер. По хорошому в кожному випадку потрібно вважати розрядку, ємність, обороти двигуна, гранично допустимий струм віддачі і характеристики генератора. Тому на стік (без галоген...
Дякую за розгорнуту відповідь. Я колись натрапляв на подібне обговорення, тому були серйозні сумніви щодо встановлення максимально можливого АКБ. Але інформація давно забута, а я в струмах ні бум-бум і все ж таки хочеться. Тепер перехотілося . Будемо...
Ось характеристики Моторкрафта на всякий. У них на сайті pdf десь є. Сюди не можу прикріпити pdf(PS Все в SAE звичайно. Тому струм холодного запуску відрізняється від європейців. І замість А/год RC - час роботи без підзарядки) .
Підходить акумулятор American 65850 100 Ам/ч.
Ну якщо фінанси дозволяють, то краще ставити акум максимальної ємності, що вміщається в штатний майданчик
Я, власне, так і планую. Думаю 110 встане ... Але хочеться почути думку користувачів.
По акуму рекомендував би під'їхати на коло таращанською. Де нова пошта. Там кілька разів купував. Продавці підберуть оптимальний варіант. Не з розряду аби що впарити дорожче. показали.
Дякую! Прийму до уваги.
ДХО які плануєш брати?
Поки не визначився. Щось недороге. На даний момент думаю поставити по парі діодних плашок між ребер у пластмасках, біля ПТФ.
Філіпси б туди ...))) залізобетонний варіант.
Та давно настав час вирішити цю проблему. Просто стоїть датчик світла і я не парюся перемикати. А от як на трасу вдень виїжджаю, то вручну вмикаю. Потім паркуюся і забуваю вимкнути. Як результат шукаємо у кого прикурити))) Нещодавно так у аеропорту л...
Так, ДХО, річ потрібна. Зі світлом їздити не комільфо, працює підсвічування + задні ліхтарі. Як результат підвищене споживання енергії.
До речі, там забирають стару АКБ?