Чисто випадково з розмови дізнався в друга, що його дід здає наметал свій москвич 2140. Після мого здивування, що він мені про цераніше не розповідав, ми відразу ж пішли до нього. Розговорившись зйого дідом я запитав, чому він здав на метал ранній 2140. Вінсказав, що останнім часом він дуже часто ламався, (на всі 30 роківвін на ньому тільки їздив, помінявши масло лише 1 раз) а йоголагодити у нього не було ні сил, ні фінансів.Я забрав ущільнювачіскла, (те, що в дверних рамках) тому що вони у мене в поганомустані, а пошуки на розбиранні були безрезультатні, лійку длябензину СРСР, дві попільнички (у мене зламані кріплення), і книжку1979 р. До речі в книжці я знайшов талони техогляду 1985 р. Іззображенням ВАЗ 2108, і 1987 року, який я повішу на машину в кінціреставраційних робіт (все-таки він краще зберігся). 20.05.82 р.22718 км Заміна олії, фільтра, чищення свічок.
Коментарі3
Трохи може не в тему, але мені цікаво, а в москвичі твоєму бічні вікна, там є (не знаю як називається) маленьке трикутне скло, яке висувається. Не думаєш ставити одне скло повністю, щоб з машини щось не винесли (чув про таке) чи все нормально?
Це називається Форточка. І її можна відкрити в ранніх вазах (вона там просто клеїться на скло) а на Москвичі вона тримається на спеціальних кріпленнях (на цьому фото видно кріплення ea.d-cd.net/cbbc0c4s-960). jpg)Я кватирку залишу з двох причин1)я ро...
А, все, тоді добре. Тоді кватирку не гріх залишити, раз таке (я і сам не курю)!