Панель приладів OPEL ASTRA G OPC 1

Хотілося б перш ніж поділитися, це епопеєю з приладовими панелями, загальною історією, тривалістю в 2 місяці і врешті-решт цікавимзавершенням!
Дуже сподіваюся, що Тобі, мій дорогий передплатник або простовипадковий читач, буде цікаво! від дому, і на в'їзді в сусіднємістечко у мене йде загальний збій, перезавантажується магнітола, збивається пам'ять склопідйомників, збивається БК — час, дата...Тухнуть прилади... І тут пішло поїхало... Машина не встала, їдедалі, мотор не затих, все перезавантажилося само, просто протягомсекунди був глюк ... Їду далі і помічаю, що на приладовій панелівсі прилади працюють окрім тахометра і спідометра, при всьому цьомулічильник кілометражу працює і вважає пробіг далі як ні в чому небувало. На рівні 0 км/год і затихає лише після 6 секунд, як бувзаглушений двигун… Ще в тому місті була надія повернути все вробочий стан, банальна річ, зняти клему… Коли почав зніматипомітив, що вона відкручена. Ось тобі причина збою. Пощастило, щовідбувся приборкою тільки. До речі, це не допомогло… Приборцікінець… Зі зіпсованим настроєм я їду додому, а щойно з машиною — цевішайтеся всі, хто опиниться під рукою))) Приїжджаю я додому іпочинаю думати, що робити. Вирішив поїхати до кента і перевіритидля початку прибирання, роз'єм, проводку, ну мало... Може оживе.Але розібрали, смикали всі дроти, лазили мультиметром по роз'єму —нічого не дало. Ок - взяли будівельний фен і вирішили, якпрограмісти роблять з комп'ютерами, прогріти платню, все одно всерозібрано і платня в руках. Прогрів заради того, що б можливовідпаяний контакт заново припаявся сам по собі. Пацієнтусмерть…
Добре, добре, ок, зрозуміло…
Їду на розбирання та купую тимчасовий варіант — прибирання здизельної Астри 2.0. Все аналогічне, включаючи лампочку підстабілізацію (акцентую увагу на ній не дарма) вона рестова та Таходо 6 тисяч оборотів тільки. Це не кайф, особливо коли я даю їй підхвіст та таху завалює за межі шкали. Плюс мене не вставляло те, щопідсвічування відверто кажучи на рестайлі слабеньке, може звичайной індивідуальний випадок, але лампочки 1.5 ват сток - мою минулупанель висвітлювали яскравіше. Ну взагалі - свідомо знав, що цетільки ТИМЧАСОВО! Я замовляю таку саму панель, як у мене буладорест, але з Зафіри. І тут починається гра настрою від захопленнядо смутку і залишається на нейтральному рівні до недавніх пір. ДеньІкс, який дав мені привід ризикувати та досить цікаво ризикувати.Анонсую — я не електрик і щоразу біля електроприладів істерика, коли я беру паяльник до рук.
Їду на пошту, забираю заздалегідь замовлену панель для своєїдівчинки. Відкриваю посилку і знаходжу першу відмінність – скло злицьовою частиною корпусу. Воно довше і сильніше на порядоквипирає. Але це маленьке розчарування швидко йде нанівець, коли ябачу, що точки кріплення корпусу до плати ідентичне як наАстровській, плюс на Дизельній приладці були штатні хром колодязяпід прилади які мені зайшли. Так що заміна лицьової панелі булапроведена швидко, легко та зі щастям на очах. Лічу до машиниставити всю цю справу і знову мінус настрій, я вмикаю запалювання іоооо немає… Де лампочка стабілізації, де моя машинка, що ковзає? АBS є, а ТС? Окей, пішов знову розбирати… моєму подиву не буломежі… На Моїй першій заводській приладці, та й на дизельній другій, хоч і багато чого не світилося, ну наприклад помилки АКПП або жкруїз через відсутність цих елементів у моєму авто але ці лампочкитам були впаяні, хоч і не активовані. А тут їх тупо немає, простоголі, але з припоєм готові для монтажу цих ламп і резисторів. Доречі, не було навіть резисторів… Я розбираю свою здохлу панель, випаюю з неї потрібну лампочку та резистор. Припаюю до нової табігу підключати… Ніфіга, не працює. Добре, пішов обробно допаяльника, думаю поки паяв - спалив діод або резистор. Припаявнове… Знову не працює… Багато нервів, очі вже не вірять урезультат, але руки роблять. І тут я вирішую порівняти панелі таїхні доріжки... Веду пальцем по доріжках і помічаю, що вгорі єнульовий резистор на старій панелі. О диво, я його впаяв і всевирішено… Лампочка світиться))) Еаааа, все дуже дуже ДУС. Радостінемає межі, все збираю назад, стрілки по мітках, і в машину ...Наступний етап - Звіряння спідометра. Виїжджаю і з перших метрівбачу, що він бреше, і бреше капітально. На 5 км/год. Вибачте, аледля мене це критичний удар нижче за пояс. Минули два спідометри зарахунок установки шин з профілем на 5% вище заводу нівелювалипохибку до 1-го км/год.
Дітися нікуди, потрібно вже їсти ту кашу, яку зварив. Почавкоригувати саму стрілку спідометра. Як далі побачите на фото, принульовому значенні швидкості, вона була нижчою за нуль на 4 км/год.З цього при подальшому вимірі різниця між gps і фактичнимспідометром була по всій шкалі в 1 км/год, але млинець - не гарновиглядає ця стрілка, що впала нижче нуля ... Але результат якийвзагалі? Все ок, катаюся, швидкість точна, лампочки всі, які завждиу мене беруть участь у повсякденному житті працюють, ідентифікаціяТЗ працює справно, взагалі я задоволений, плюс на дорестайлівстановлені колодязі з рестайлу. Світиться красиво, виглядає доситьхоро та цікаво. А потім купив Опком, прошив свій пробіг з першоїприладки + наїжджене за весь час з іншими приладами - ну і думаю, їздитиму так, адже вона показує все правильно)Запчастини нафото:DO106Запчастини на фото:DO106
Серпень місяць 2022 року. Але тут раптом, я чисто випадковокопаючись на драйві знаходжу малюнки білосніжки OPC ... Приладовапанель білого кольору, саме в моделі OPC 1 для Астр з моторомX20XER встановлена ​​на 3000 автомобілів. Її відмінність від усіхінших те, що в неї у єдиної Тахо до 8 тисяч оборотів, оскільки уХЕR відсікання зсунута до трохи більше 7 тисяч, тоді як у наших XEVвона на 6600.
Красива однозначно, біла, криниці сірі, що бачаться, тахо до 8тисяч підкорив мене своїм виглядом і своєю робочою зоною, аджетепер мої улюблені 4 тисячі обертів прямо по центру, а не зміщенівправо)))) Але вона залишилася в маленьких таємничих мріях, аджекупити її в оригіналі, Таку як вона повинна бути практичнонеможливо за осудні гроші. Тим більше, у мене є зібрана по суті зтрьох своїми руками покращена дорестова приладка, яка меніподобається) 07 вересня 2022. Я знаходжу її. У Польщі… на розбірці…Через каталог "запчастини Львів"… За офігенний прайс у 1600 грн(40$)
Не роздумую і замовляю. Оплачую Аванс і чекаю на посилку. Рівно за8 днів приїжджає зовсім недавно мрія — сьогодні реальність! 17.09.2022. Красива, не коцана панель, оригінал OPC 1, прошита підX20XER, з усіма індикаціями, які мені потрібні, нічого паяти, перепаювати не потрібно, лампочки тільки поміняв на індикатордалекого світла, на підсвічування екрана з пробігом та й назагальне підсвічування, вони звичайні цокольні всі, є майже вкожному магазині.
Болт він встановив, відкоригував пробіг Опкомом і в політ. Виїжджаюна трасу, вмикаю навігатор Гугл - при будівництві маршруту він зіспідометром і звіряю. Ішов дощ – вирішив більше 170 не їхати. Скажуодне. Похибки немає абсолютно. 0 км похибка… що 20 км/год, що 120, що 170.
Тепер я щасливий — усі стрілочки на своїх місцях, підсвічуваннявночі особливо здивувало капітально. ПОВНІШИЙ КАЙФ))) Бажаюкожному, щоб навіть найменші бажання і мрії збувалися і приносилидуже багато задоволення!
Дякую за увагу! Всім рівних доріг та удачі! )))
"оскільки у ХЕР відсічка зсунута до трохи більше 7 тисяч, тоді як унаших XEV вона на 6600. Адже тепер мої улюблені 4 тисячі оборотівпрямо по центру, а не зміщені вправо)))) Але вона залишилася вмаленьких таємничих мріях, адже купити її в оригіналі, таку як вонаповинна бути практично неможливо за розумні гроші. Тим більше, умене є зібрана по суті з трьох своїми руками покращена дорестоваприладка, яка мені подобається) 07 вересня 2022. Я знаходжу її. УПольщі… на розбірці… Через каталог "запчастини Львів"… За офігеннийпрайс у 1600 грн (40$)
Не роздумую і замовляю. Оплачую Аванс і чекаю на посилку. Рівно за8 днів приїжджає зовсім недавно мрія — сьогодні реальність! 17.09.2022. Красива, не коцана панель, оригінал OPC 1, прошита підX20XER, з усіма індикаціями, які мені потрібні, нічого паяти, перепаювати не потрібно, лампочки тільки поміняв на індикатордалекого світла, на підсвічування екрана з пробігом та й назагальне підсвічування, вони звичайні цокольні всі, є майже вкожному магазині.
Болт він встановив, відкоригував пробіг Опкомом і в політ. Виїжджаюна трасу, вмикаю навігатор Гугл - при будівництві маршруту він зіспідометром і звіряю. Ішов дощ – вирішив більше 170 не їхати. Скажуодне. Похибки немає абсолютно. 0 км похибка… що 20 км/год, що 120, що 170.
Тепер я щасливий — усі стрілочки на своїх місцях, підсвічуваннявночі особливо здивувало капітально. ПОВНІШИЙ КАЙФ))) Бажаюкожному, щоб навіть найменші бажання і мрії збувалися і приносилидуже багато задоволення!
Дякую за увагу! Всім рівних доріг та удачі! )))
"оскільки у ХЕР відсічка зсунута до трохи більше 7 тисяч, тоді як унаших XEV вона на 6600. Адже тепер мої улюблені 4 тисячі оборотівпрямо по центру, а не зміщені вправо)))) Але вона залишилася вмаленьких таємничих мріях, адже купити її в оригіналі, таку як вонаповинна бути практично неможливо за розумні гроші. Тим більше, умене є зібрана по суті з трьох своїми руками покращена дорестоваприладка, яка мені подобається) 07 вересня 2022. Я знаходжу її. УПольщі… на розбірці… Через каталог "запчастини Львів"… За офігеннийпрайс у 1600 грн (40$)
Не роздумую і замовляю. Оплачую Аванс і чекаю на посилку. Рівно за8 днів приїжджає зовсім недавно мрія — сьогодні реальність! 17.09.2022. Красива, не коцана панель, оригінал OPC 1, прошита підX20XER, з усіма індикаціями, які мені потрібні, нічого паяти, перепаювати не потрібно, лампочки тільки поміняв на індикатордалекого світла, на підсвічування екрана з пробігом та й назагальне підсвічування, вони звичайні цокольні всі, є майже вкожному магазині.
Болт він встановив, відкоригував пробіг Опкомом і в політ. Виїжджаюна трасу, вмикаю навігатор Гугл - при будівництві маршруту він зіспідометром і звіряю. Ішов дощ – вирішив більше 170 не їхати. Скажуодне. Похибки немає абсолютно. 0 км похибка… що 20 км/год, що 120, що 170.
Тепер я щасливий — усі стрілочки на своїх місцях, підсвічуваннявночі особливо здивувало капітально. ПОВНІШИЙ КАЙФ))) Бажаюкожному, щоб навіть найменші бажання і мрії збувалися і приносилидуже багато задоволення!
Дякую за увагу! Всім рівних доріг та удачі! )))
"
17.09.2022. Красива, не коцана панель, оригінал OPC 1, прошита підX20XER, з усіма індикаціями, які мені потрібні, нічого паяти, перепаювати не потрібно, лампочки тільки поміняв на індикатордалекого світла, на підсвічування екрана з пробігом та й назагальне підсвічування, вони звичайні цокольні всі, є майже вкожному магазині.
Болт він встановив, відкоригував пробіг Опкомом і в політ. Виїжджаюна трасу, вмикаю навігатор Гугл - при будівництві маршруту він зіспідометром і звіряю. Ішов дощ – вирішив більше 170 не їхати. Скажуодне. Похибки немає абсолютно. 0 км похибка… що 20 км/год, що 120, що 170.
Тепер я щасливий — усі стрілочки на своїх місцях, підсвічуваннявночі особливо здивувало капітально. ПОВНІШИЙ КАЙФ))) Бажаюкожному, щоб навіть найменші бажання і мрії збувалися і приносилидуже багато задоволення!
Дякую за увагу! Всім рівних доріг та удачі! )))
"
17.09.2022. Красива, не коцана панель, оригінал OPC 1, прошита підX20XER, з усіма індикаціями, які мені потрібні, нічого паяти, перепаювати не потрібно, лампочки тільки поміняв на індикатордалекого світла, на підсвічування екрана з пробігом та й назагальне підсвічування, вони звичайні цокольні всі, є майже вкожному магазині.
Болт він встановив, відкоригував пробіг Опкомом і в політ. Виїжджаюна трасу, вмикаю навігатор Гугл - при будівництві маршруту він зіспідометром і звіряю. Ішов дощ – вирішив більше 170 не їхати. Скажуодне. Похибки немає абсолютно. 0 км похибка… що 20 км/год, що 120, що 170.
Тепер я щасливий — усі стрілочки на своїх місцях, підсвічуваннявночі особливо здивувало капітально. ПОВНІШИЙ КАЙФ))) Бажаюкожному, щоб навіть найменші бажання і мрії збувалися і приносилидуже багато задоволення!
Дякую за увагу! Всім рівних доріг та удачі! )))