Утеплення моторного відсіку
Хоча морози і трішки спали прогрів все одно не залишає мозок безроботи.На холостих ну не хоче дизель прогріватись.Подивившись яклюди хванеркою або картонкою радіатори маскують подумав а чо і собітаке не зробити? !але дизелек то з заду захований і маскуваннярадіатора спереду до лампочки! вихід-беремо два сміттєвіпакети (колір по смаку) вкладаємо в них задні решітки вентиляціїмоторного відсіку і укутавши їх ставимо на місце. Результатвпевнений прогрів мотора до 80 ° С






Коментарі20
А кайфовий транспортер у тебе! бадьоро виглядає.
Як допомагає? жодного разу не пробував.
теж прогріваюся довго, хороша тяга у цих повітроводах) сьогодні теж вирішив заткнути дірки, скрутив грати і в отвори вставив шматки меблевого поролону, залишився від ремонту дивана. завтра вранці перевірю, чи буде різниця)
що така велика різниця, коли повітропровід обмотуєш пакетом?
Так то воно те! але якщо хочеш швидко добути тепла і в бурульку при прогріві на стоянці не перетвориться коли за бортом -15 хоча б, то і сміттєвий пакет на радість на решітці. прогрів швидше, тепло йде і насрать на все) )))
Я за зиму ніяких картонок і іншого не використовував. Машина справно грілася в будь-який мороз, у тривалих поїдках навіть жарко ставало. Мені здається всі ці премудрості від несправностей, машину ж придумали без каротонок і пакетів для сміття)))
Хлопці у вас Т3 герметичні космольоти? )))) взимку коли пилу немає йому і з мото відсіку повітря смоктати нормально. моторний прогрівається швидше. знизу захисту немає і че? кола утеплювати, раз то радіатор можна на зиму викинути) до весни! тижня так...
ну так це добре де температура тримається стабільно -10 -15, а в нашому районі то +5 то -5 так і бігаєш з картонкою) особисто у мене утеплювач із фольгою запхнуть
я трубопроводи на піч утеплив, вони у мене замість шлангів із металопласту
так може все-таки фото?)
спробую сфоткати
спробуй, будь ласка)
ось де до лампочки, так до лампочки це повітропроводи. без захисту картера, якої особисто у мене немає, там вітер гуляє взад і вперед! і так, ліве крильце не можна прикривати, забір кисню то звідти)) а взагалі я сам без морди їжджу, але думаю повісит...
в розумній книзі написано, що від жирної рисочки і до крайньої, це робоча температура мене, наприклад, стрілка не доходить десь 5мм, а термостат повинен спрацьовувати близько +-84і особисто я рятуюся в морози картонкою на радіатор, а патрубки на пічк...
не зрозуміло товариш. від жирної стрілки, до чого? може до лампочки? І де у вас стрілка стає? Зупиняється як вкопана або бувають зрушення? -20 за бортом, заводка без підігрівів за 4 секунди. Без картонок, прохолодно, але не було часу поставити. Велко...
Фото є?
Фото можу зробити але навіщо?що не ясно те? пакет натягнутий без зморшок виглядає нормалек.
а як же забір повітря в повітряні
де де, а ось в т3 із забором повітря проблем немає,))))
дик повітропровід і виходить на грати з лівого боку сань, ти що плутаєш