Завжди беру масло від офіційного дилера агринол. Цього разу прийшлоз подарунками, брелок з номером машини, та магніти нахолодильник.
Схожі записи
Стартер
Докрутився стартером у морози, відпаялися щітки, але вони вже й малі залишилися. хімічити зі щітками не став, оскільки комплект щіток від ваза, та інших вітчизняних авто в середнь…
1
хрестовина кермового карданчика 15*40
Замінив хрестовинку рульового валу, поставив спинан U122(140 грн) , був дуже великий люфт, і набрид цей стук постійний і неможливість ловити машину на швидкості, на заміну пішло бл…
10
Перебрав задній суппорт
потік сальник на валику ручника, за зиму долив 1,5 л гальма, було дуже впадлу лазити. особливих складнощів немає, ні із заміною, ні з прокачкою . прокачав сам!
2
Захрумтів шрус
захрумтів ШРУС, хоча час від часу переглядаю пильовики на наявність розривів, все одно недодивився, пильовик лопнув на самому краєчку і цього розриву не було видно. Пильовики брав…
0
Складання ДВС
Нічого складного, просто все дуже довго і морально важко, тому що хочеться щоб все було чикі-пуки. нічого тугого нема, все крутиться руками. /> затягував все динамо ключем, як на…
7
Ремонтні клапани 8мм +0,2мм
нарешті знайшов ремонтні клапани, замовляли з-за бугра. місце під сухар 8мм, а сам стрижень 8,2 мм Запчастини на фото:R4049SCR
20
Коментарі19
дед мой любитель в свой форд онс заливать такое говно, так вот когда клапанную снимал для замены прокладки, то сказать что я акуел это вообще ниче не сказать, отверткой жижло откоываривал от головки
Проїхав більше 200к на ньому, кожні 20к регулюю клапана. Якщо провести пальцем по голові або клапанній кришці, то на ньому нічого крім олії не буде! Все чисто!
може їсти різниця між синтетикою і напівсин, дід ллє 10в40
Дуже довго їздив на 10w-40(напівсинтетиці), а 5w-40(синтетику) заливатиму тільки вчетверте.
від чого тоді відкладення такі, я сумніваюся, що у цієї олії є підробки.
Від того що їздить дідусь. Я знаю людину(дідусь) який за 20000км на акценті мотор поклав, за 5років. Їздив на базар і назад. Мотор не прогрівався повністю і не давали йому прорватися. У результаті залягли кільця і почав масло жерти і диміти. знаю щ...
ось воно що, він так і їздить...
Твій дід просто не знімається в роликах для ExistA і не ллє масло у фільтр! 😉😉😂😂😂😂
Вижу что любишь ролики для ExistA снимать и масло в фильтр заливать !🤔🤔🤔
Ага
Масло в фильтр спорный вариант…но лучше скорее этого не делать. Так безопаснее.
У минулий мій автомобіль під назвою Жигулі, я таке масло заливав. Та й хотілося б сказати що заливав його тільки через те, що воно довше було густіше що. Так як там в Жигулях був у мене датчик тиску масла, то він тисячі три км пробігу показував тиск,...
Але ж у жигу ти напевно лив мінералку 15w-40, а це синтетика 5w-40. І з давкою навіть через 13000км проблем немає, хоча воно рідке
10w40!
Ну на смак і колір фломастери різні. Мене це влаштовує. І я думаю що не можна судити про щось не спробувавши. Якщо проїду на ньому ще тисяч 200, тоді буде остаточний висновок.
Comma это ТОР…одно масло, которому доверяю. Но что в OHC что в DOHC считаю правильнее заливать 10w-40. Есть допуски, и настоятельно рекомендую их придерживаться. Это самое лечшее, что можно для двигателя делать. А то, что лучше, не всегда будет лучше...
Допуски? В хайнесе написано 10в30
Форд вносил изменения в допуски по жидкостям начиная от моторных и заканчивая для коробок передач для авто старых годов выпуска. Да, там было написано, что для моторов 10в-30 или 10в-40…в данном е я говорю о 10в-40, так как оно больше распространено ...
Раджу перейти на Comma Eurolite 10w40 - відмінне масло за якістю, відсутність підробок. І для OHC все ж таки краще 10w-40.