Як і багато кіроводів зіткнувся з проблемою — перебиті дроти вджгуті дротів, що проходять із салону в двері багажника!
Хоч і проблема часта, я так і не зміг знайти докладний описвирішення проблеми.
У даному бортжурналі хочу докладно з описом та фотофіксацією насвоєму прикладі
розповісти що і як треба робити!
Але на даному етапі у мене немає досвіду і прошу всіх, хто стикавсяз цією проблемою розповісти:
< 1. Як правильно зняти облицювання багажника з мінімальнимипошкодженнями))
2. Де знаходиться штекер з'єднання джгута салону з джгутомбагажника!
Чекаю на Вашу допомогу, і надалі на своєму прикладі все викладу длянаших побратимів! Для старту беру інфу та підтримкутута..ru/l/9273423/
https://megadriver.org …& page=0#a4886386364980924
https://megadriver.org >
https://megadriver.org/logbooks
Ps.
каталожний номер джгута проводів 91910FD011 — ціна 60 уе (www.kiapartsnow.com/genui…-assy-tai~91910fd011.html)
гофра проводки 91990FD000 — ціна 1.4уе(www.kiapartsnow.com/genui…ion=door-wiring-harnesses, 6703A17301)
Коментарі5
Витягнути косу це звичайно правильний підхід, але дуже трудомісткий. Практично ніхто так не робить, ну якщо тільки купа вільного часу є. Варіант менш запарний. Перший не дуже правильний, тупо відновлюєш за місцем. Не правильно це з точки зору безпеки...
до всього порекомендую не паяти так місце з'єднання джгутів, як автор в одному з твоїх посилань, в таких місцях пайка швидко поламається. зроби просто якісне скручування-нарощування, або заміни повну провід.
Я намагався витягнути цей джгут, але на жаль розчепити у двері багажника даний джгут не зміг. Не піддався один роз'єм. Тому спаяв один дріт так, не знімаючи джгут. За ізолював ізолентою, повернув все назад і заспокоївся. З приводу зняття облицювання ...
Швидше роз'єм на обігрів скла розчепити не зміг, він оплавляється зараза. У мене через нього обігрів відвалювався раз.
У мене обігрів не працює, а роз'єм у порядку, добре роз'єднується і з'єднується. Треба значить далі шукати, але холодно і часу немає у світлий час доби 😣