І не якимось там, а дахом від 924. Там залізяка дуже хороша, і дужеблизька по товщині до днища (якщо не така сама).
Мене попередили що сьогодні вона готова ще не буде, і машину можнабуде залишити в боксі, щоб завтра з ранку можна було продовжити. Нанаступний день, заїжджаючи в гараж, зупинилися біля СТО, щобподивитися як там справи.< . br/>
Майстер нас побачив і дуже зрадів, тому як вони намагалися їїперевернути на бік у четвер, і у них вийшло її тільки розгойдати)Покликали ще хлопців, і в сімом підняли її. )
Виявив що тече пробка в піддоні, але це зовсім дрібниця, тому щогрішила на нові сальники колінвала, а саме задній, який беззнімання мотора не поміняти.
< Через деякий час я повернувся до машини, щоб зробити деякізаміри по магістралях на днищі (машинка то дуже зручно для цьогостоїть). Дивлюся мені як раз фарбу з порога знімають у місцяхосередків іржі. Пил розвіявся, і я сів на "ж". Такий поріг, ніби внього картеччю стрільнули, і не раз. Думали просто залатати, алеколи я зазирнув усередину на силовий елемент, я однозначнозрозумів, що це гарне позапланове попадало. Тобіш це заміна порога…Грошей на шумоізоляцію тепер не залишилося… Крім цього нарештіпобачив де січе мій глушник. Це, скажімо так, приємна новина.
Ось він дражливий подразник
Тепер машинка стоїть знову до понеділка в очікуванні черговоїпластичної операції.
Бонус фото:
Коментарі2
Микита привіт, радий, що в тебе все рухається.
Привіт Руслан. Воно щось рухається, тільки як завжди дуже багато позапланових витрат, і це засмучує.