Крила, лапи та хвіст.

Привіт!
Міжсезоння проходить болісно. Холодно, машиною займатися не можу…Нерви потихеньку закінчуються. Але все ж таки цими похмуримизимовими днями, сумуючи за прекрасним відчуттям їзди на я намагаюсязнаходити приємні речі, наприклад мені вдалося відкрити кількадосить рідкісних "ніштяків" або запчастин.
Нарешті знайшлися крила! ж приміряв їх. Потім, теж по бартеру здоплатою, нарив заднє скло від 924 з маленьким спойлером, і діркоюпід двірник. Правда попрацювати над ним треба, бо обірвані контактиобігріву, і начебто воно розклеєне зверху.Завтра поставлю іперевірю. Та, але екрани у них однакові.При розборі свого, зрозумівщо зі збирання на заводі, я у нього перший) Також виявив, що "морда" при падінні не сильно постраждала., 0 924ки, з усімаоригінальними наклейками. Тепер буде правильний, із правильнимиданими. Не обійшлося і без неприємностей — згнили рефлектори вповортниках. Але тут я не зневіряюся, бо є ідеї щодо їхньоїреставрації. А це буде люк. Так, не оригінальний, але від оригіналуможна буде відрізнити лише коли поставити дві машини поряд. Мійбуде трохи коротшим і вже. Але з цікавою фішкою. Завтра збиратимуморду на кріплення, виставлятиму зазори, і хвалитися Вам)
> Скоро тепло, скоро робота закипить!
До нових зустрічей!