"скупий платить двічі, а то й тричі" - з цією думкою я дивлюся наторішній "ремонт" кузова. Насправді я б переплатив би зовсімнічого, якби машину віддав б Володі відразу.Сьогодні він відчистивтой ремонт, і сказав що "нову фільонку ліпити до "цього" я не буду.Це ж просто РАГУЛЬ! ". Тепер доведеться міняти ще й частину бока. Аскільки пішла така "спека", і щоб не повторювати помилки минулого іне поспішати впоратися під захід, вирішено робити все на повну.Тобто і поміняти морду на цілу., жодного разу не биту.Є в менетака в запасі, потрібно тільки з'їздити в область з болгаркою івідрізати все що мені потрібно. Тільки локально.Рідне покриття покище тримається.Про це думатиму коли розберемося з порогами імордою.Так що накусавшись ліктів, підрахувавши суму грошей викинутупросто в нікуди, і згадавши Жванецького "але досвід є" - пішов язаробляти гроші.
Епопея продовжується. Всім світ.
Коментарі4
Так ... засів ти дуже надовго, ну як ти і говорив по термінах ...
Роботи багато чекає! Правильний підхід! Немає слів тільки захоплення! Удачі Вам у такій нелегкій справі )
Та вже ! Головняка тобі підвалило. Не дешевше з гермашки або польші або літви іншу машину під розпил привезти? 1.5-2 штуки євро витратиш і буде тобі ціла машина на запчастини
Та річ у тому що приїде машина не набагато краще. Метал все-таки втомлений у 924ок. 944 робили набагато краще. Тут ще питання вартості роботи. Метал то фігня, мені нові фільонки обійшлися близько $40 за пару. Та й мені не потрібна ціла машина, залиша...