Взимку займатися цим було ліньки, тільки зараз руки дійшли. Покимашина тиждень стояла в малярці, я вирішив зайнятися невеликимиполіпшеннями капота. Поїхав у звичайний супермаркет будматеріалів -Епіцентр, зайшов у відділ ізоляційних матеріалів і купив 1квадратний метр самоклеючої фольгованої ізоляції Алюфом НПЕ С5.Цінасмішна, зроблено в Росії.
Ізоляція Алюфом НПЕ С5 фольгована 5 мм складається з хімічнозшитого пінополіетилену з закритою комірчастою структурою з одногобоку та фольги з іншого.
Фольга з чистого алюмінію забезпечує тепловідбивні властивості, апінополіетилен має основу.
Ізоляція Алюфом НПЕ С5 забезпечує постійний температурний режим, має високий показник теплового опору, поєднує теплову та звуковуізоляцію, парозахист та бар'єр проти радону.
Характеристики:
<
• Коефіцієнт теплового відбиття поверхні:не менше 90 %.
• Коефіцієнт оптичного відбиття поверхні:не менше 97 %.
• Коефіцієнт теплопровідності λ, при 20° С:не менше 0, 031Вт/м°С.
• Водопоглинання за обсягом:не менше 0, 7 %.
• Паропроникність:не менше 0, 001 мг/мч Па.
> • Межа міцності при стисканні:не менше 0, 035 МПа.
• Звуковбирання:не менше 32 дБ (а).
• Питома теплоємність:1, 95 м2°С/Вт.
• Товщина:5 мм.
• Матеріал:пінополіетилен НПЕ+фольга алюмінієва+клеєвепокриття.
< Відкрив капот, зняв його внутрішню підкладку (не знаю яквона там правильно називається), вирізав необхідні форми спочатку зпаперу, потім канцелярським ножем власне ізоляцію, знежирив іприклеїв, розгладивши валиком.
Капот
У результаті, ізоляція прилипла легко і намертво (за фактомвикористав лише приблизно половину купленого рулону). Такожзаздалегідь прикупив оригінальні кліпси 91501-STK-003 у кількості 6штук, оскільки при видаленні старих останні зламалися. Тепер, заідеєю, у холоди движку має бути затишніше, та й тихіше в салоні.Поліпшення, йопта. Усім благ. Весні привіт :)
________________________________________________________________
Колонка бухгалтера:
— купівля ізоляції — витрата 2$.
— купівля кліпс — витрата 2$.
— Робота — безкоштовно.






Коментарі4
Зміст? Ви не в Омську-Новосибірську живете ... Якби двигуну було б холодно, то вентилятор на радіаторі не включався б на підвищені обороти)
тише стало?)
Та хер там що змінилося!)
Та начебто і так було не шумно. За фактом, шум такий самий