Після поїздки в 380 км. Несподівано, після зупинки, переставспрацьовувати стартер, вірніше клацання втягує чутний, а ел.Двигунне працює. При цьому після остигання якийсь час він знову працює, поки не прогріється двигун. Щоб дістатися стартера довелося розібрати всю передню частину —фари, бампер, підсилювач, передню панель, акумулятор змайданчиком. Причиною було реле, що втягує, для профілактики було замінено двівтулки якоря та щітки з утримувачем.
У Вас якийсь мотор? Було б непогано описати цей чудовий процес на Драйві, тому що на своїй машині з 2.0 dci я до нього дотягнутися не можу ні зверху ні знизу, не те щоб відкрутити його.
На Березинській на моїй стоянці, зате швидко взяли в роботу, роблять якісно (двічі перевірив на Пасаті) і всі деталі в наявності. 4 години та авто знову в строю.
Коментарі10
Щоб дістати стартер не потрібно нічого розбирати. Перевірено на власному досвіді )
У Вас якийсь мотор? Було б непогано описати цей чудовий процес на Драйві, тому що на своїй машині з 2.0 dci я до нього дотягнутися не можу ні зверху ні знизу, не те щоб відкрутити його.
У мене 1,5 dci. Багато на вашому моторі складніше це зробити. Хоча на моєму теж складно, але розбирати нічого не треба.
На моєму моторі без розбирання це під силу тільки людині без кісток із пластиліновими руками та рентген-зором)))
Хм цікаво )
На Березинській на моїй стоянці, зате швидко взяли в роботу, роблять якісно (двічі перевірив на Пасаті) і всі деталі в наявності. 4 години та авто знову в строю.
Значить просто однофамілець. Хоча кумедно, концентрація однофамільців ремонтують стартера на одному квадратному кілометрі. )))))
Це він і є
Переїхав значить! Ось і з'ясували тепер!)))
ФОП Ткач, це не на вул. Генерала Захарченка який? Він якісний, але дорогий! Рахунок ого-го, як для стартера легкового авто…