Тим часом машинка ремонтується. Гроші йдуть ... Сильно.
Вчора блок був на шліфуванні і проточці (або як воно тамназивається), і знову цей вже ненависний мною Четвертий циліндрРаніше я згадував, що дуже вже був втомлений двигун, думализмотаний пробіг, але ні, на шифуванні блоку причину знайшли:шлюблиття в 4м циліндрі + сам циліндр був відлитий криво щодо іншихтрьох, через що створювався додатковий опір Роботі движка і вінзношувався.
Так само надіслали фото голови, з питанням: "а чи варили їївзагалі? ". Я, м'яко сказати, дуже некультурно здивувався! Адже яособисто, своїми руками, взимку, в моторошний мінус, носив її наруках до, як виявилося, не найкращим аргонщикам міста.Голову тежвіднесли варити, вже по-нормальному., попутно замінивши кільця, сальники, маслонасос, направляючі та іншу дрібницю. Хороша, якмоториста, псувати я і не буду, робитиму все гарно і на совість, пробіг малий, тисяч 60 точно пройдеш. Це я кажу тобі точно, невперше роблю такі машини.”
Хоч одна радісна новина. Але, хоч убий, не щаслива машина, красива, всім подобатися, але проклята самим заводом, отримавши бракованийблок…
Як тепер взагалі купувати б.У. Машини?






Коментарі20
Я якось і Хепу не ллю. Антифриз один і той же Фелікс зелений. Хоч і бюджетний але не шкода. І не прозорий він ссука, а каламутний. Але немає такого жерла головки. Причому за великий уже пробіг. А на минулій Таврюсі вистачило один раз на трасі долити ...
а було й у мене таке, що купував антифриз на трасі, бо лопнув патрубок, але я не думаю, що за 2 роки володіння так убило б голову.
Достатньо місяця. Дивлячись на скільки агресивна суміш і яка концентрація.
Так так. Дорогувато виходить.
Незнаю, шо там за шлюб?, але то шо лили в СО гавно дешманське це факт(( може і не ти це робив, але як і більша половина гусанбеків економлять на цьому, повторював і повторюватиму, НЕ ТИСНУТЬСЯ! на охолоджуйці , ну і шо шо таврославута, так шо гавнище...
Олеге, ви здивуєтеся, але обидва радіатори я замінив особисто на нові…
Значить на стінках сорочки і флейти була муляка, але вона з часом вимиється, але в основному проблема коли радіатор грубки тримає ці відкладення всередині, Ну тепер тепер будеш спокійний, після капітальки)
Відкрию тобі секрет, у мене теж спершу не компот був бачку)), але коли переходив на СО 1.4 вирішив оновити, охолоджую, до цього промивав лимонкою і залив ХЕПУ, але він теж добре миє, і ось вже друга порція свіжого ХЕПУ коли залилася в СО то побачив у...
або систему промивали місяць від накипу всяким г... надивившись розумників з ютуба
Незнаю, шо там за шлюб? Маячня сивої кобили, такий блок ніхто б на конвеєр не відправив!
А як вам такий блок? і їх випустили досить багато(( зі зміщеними горщиками(( так що я вже не дивуюсь(())
Це випадково не 1.4 судячи з стінок тоненьким? Я не думав, що таке існує)))
Він самий)) 1.4
Олег, коли я писав, що хочу поставити 1.4, треба було скинути мені це фото. Я б відразу передумав))) Це перегрів двигун і все, капець усьому
Одноразовий(()
І це шлюб заводу, цікаво скільки ще щасливчиків катає зі зміщеними горщиками? (((
Жах. І скільки таких розумників як я, хотіли купити або купили 1.4 мотор?)
ХЗ((.)
Та судячи з блоку, туди сіль з водою лили до моєї покупки, я її так і не зміг вимити до кришталево чистого антифризу в бачку, все одно не яскравого кольору був, а каламутний. А людей не виправиш, вони вважають себе розумні інших, того й ллють лайно. ...
Мутніло того шо в радіаторі печі весь шмурдяк, і вимити його не реально, тільки заміна радіатора((