Прямоточний глушник

Справа була так:поліз я під машину міняти гумові підвіси глушника, і виявив, що глушник не в хорошому стані. Вирішив замінити. Ну щосьмені захотілося поставити прямоточний глушник (пГ). Полазивши поінету, побачив, що за цінами до 600 грн (десь на таку сумурозраховував) пропонують однооб'ємний прямий ПГ з відкритоюсистемою гасіння.Простіше кажучи пряма труба в "банку".наповнювача, в крайньому випадку азбестовий лист.Такий глушник, якна мене, дуже гучний, проїхавшись на таврусі з таким схожим ПГпереконався в цьому, тим більше на швидкості понад 80 він починаєгуде, і згодом цей гул тисне на мізки.
Мені хотілося чогось не дуже гучного і басистого..ua/index.php? showtopic=54164 ітут:forum.2108.kiev.ua/index.php? showtopic=53385. Автор статтіпише, що подібний принцип ПГ використовується фірмами Remus іKleemann. Ось принцип даного ПГ (на перший погляд просто) За основукорпусу ПГ було взято лист сталі 1.5 мм. Нагрітий і вигнутий так, як треба. Планований діаметр банки буде 12-12.5 (як вийде), довжина40 см. Далі нам потрібно спорудити дві труби всередину глушника вн.d 40
Свердлимо дірки, більше дірка - тихіше, менше-гучче. Я робивдіаметр 6
Насвердлити стільки дірок заняття дуже "захоплююче", можна булоболгаркою зробити надрізи, але не хотів відступати від принципу.Ліворуч — випускна, праворуч-впускна. Як писав раніше, багато фотоне дав, не було часу на фото. Тут дві половини майбутньої банкизварені в купу, і тепер малюємо на картоні перегородки усередину.Перегородки вирізані з мателла 1 мм. Було зроблено відпусткуметалу. Також рекомендується для перегородок використовувати метал0.4-0.6. Мм. Але я такого у себе не знайшов, а купувати не хотів.Таке довелося спорудити замість штатного глушака Далі були вирізаніза таким же принципом боковини, тільки з вирізом під трубу поцентру. >
Перегородки та труби на місці, починаємо наповнювати. Як наповнювачпо краях азбестовий лист 4 мм і мінеральна вата, рекомендуютьбазальтову, але її я не знайшов ніде. Труби обмотав сталевоюсіточкою, щоб вата не так вилітала Далі фото виготовлення немає . Упринципі, залишилося тільки обварити. І ще, випускна труба, діаметром 40, та, що всередині за 20 мм до виходу переходить утрубу діаметром 65, та що випускна зовні. Відповідно, всерединітруби:впускна довша за випускну. Відстань між перегородкамивсередині я зробив 10 см., Кут нахилу труб сказати не можу, алерізниця в нахилі - 1 см, тобто.Випускна всередині банки розташованавище за впускний на 1 см.
Ось такий ПГ вийшов. Пофарбував не дуже, є потеки, але вліткуперефарбую, коли тепло буде, тим більше, на машині їх не видно, щешов насадки потрібно зафарбувати. Таку насадку купив і приварилиЗвук відмінний, не голосний, басистий, немає дзвону у вухах))
При їзді немає реву, а просто бас, вихлоп чути в салоні, тільки прирозгоні, відчинивши вікно, послухати, як звучить, то знову ж такирева немає, звук басистий, їхав 100. Стронгера немає, можливо зчасом поставлю, а потім, може і павук.
Було витрачено найбільше на насадку - 80 грн. (тепер вважаю, що ібез неї можна було обійтися)
Мінеральна вата-20 грн.
Відео поки що зняти нема чим. Якщо з'явиться — викладу.

Є питання — задавайте, коментуйте. br>