Розпилювачі у форсунки!
Всем здравствуйте! Ну от і настав час міняти розпилювачі. Прискладанні мотора я з 8 вибрав 4 на перший час, але цей час вженастав. За розповідями як мені говорили що поміняєш розпилювачіналаштуєш кут упорскування і машина буде набагато швидше їхати тоскажу чесно що не набагато вона швидше поїхала.Тихіше сталапрацювати це так, менше диму це теж плюс, витрата палива тепер менерадує, а то їздив з бензиновою витратою ну і трохи додалося в тязіКомпресія двигуна 28 атмосфер це найкращий результат.Подрегулювавзапалювання, по манометру виставили насос.Але ще подумую повністюперебрати насос він теж відіграє велику роль.Сегодня якраз 16 роківяк у нас є пасат, як подарунок прикупив йому розпилювачі. Двигунпоки брудний, не став мити перед заміною розпилювачів тому як знавщо потім він буде все одно в солярці.На вихідних помию двигун, приведу підкапотне в порядок. Ну і все, дякую всім хто стежить замоїм пасатом, всім удачі.
Коментарі16
У тебе моно? Або інжектор?
у мене дизель.
а виробник розпилювачів який?
Німеччина.
а ?
назву не пам'ятаю, бачив щойно на самому розпилювачі написано Німеччина.
ну ясно.
Ну те що в магазині за них поганого слова не сказали то це зрозуміло, але коли слова продавців підтвердила та людина, яка їх ставила то на душі у мене стало легше)
молодець так тримати)) може ще й онукам передаси авто))
Дякую) До онуків вона навряд чи доживе)
як по манометру виставити насос? наскільки я знаю насоси VE типу виставляються за допомогою мікрометра вартового типу
скільки коштує? а то мені теж належить
Ціна питання вказана правильно, але то не тільки ціна розпилювачів. У особі відповів.
Там виходить де трубки прикручуються до насоса є болт, ось той болт викрутили, а туди всунули манометр, прокручували двигун, а потім за показниками манометра виставляли насос, регулювали кут упорскування.
саме так, але прилад не манометр (манометр міряє тиск), а мікрометр (міряє відстань на яку піднімається плунжер насоса)
сперечатися не буду)