Ксенон у туманки.

Ось так несподівано можна навіть сказати що довелося ставитиксенон. Ні, звичайно я збирався погіршувати світло на своєму авто, але це було б трохи пізніше. Загалом їжу я ввечері додому по містувключено ближнє світло, але ближнє світло у мене не дуже хорошедумаю включу туманки.Ввімкнув, проїхав якусь відстань раптомпомітив що почала грітися машина, З чого б це подумав я. Вентиляторкрутить начебто все як потрібно але температура не падає.Думаювимкну світло що б не зліпити зустрічних.Залишив однігабарити.Минуло хвилини 2 почала помітно падати температура.Нудумаю все нормально машина охолонула, все відновилося.Включаюближній, туманки і продовжую рух Проїхав якусь відстань можекілометра 3 дивлюся буквально на очах зростає температура, та що жтаке подумав я. Знову зупиняюся, знову піднімаю капот, вентиляторкрутить все ж таки нормально. Я чую як йому стає важче працювати.Думаю вимкну одні туманки, все ж таки споживання енергії в разименше. Вимкнув, дивлюся стрілка пішла назад. Потім мені подзвонили, думаю поговорю і потім поїду, ввімкнув знову туманки розмовляютелефоном дивлюся температура знову росте. Сам собі не повірив, яктут туманки до температури двигуна? Але, на жаль, це так і є, перевірив після того ще 2 рази. Так, після включення туманокпочинає грітися двигун, марення подумав я, ну не може такого бути, нехай проводка гріється але двигун, він до чого? Все ж таки булонормально до цього їздив з туманками все було добре. Ну доїхав догаража на ближньому світлі, прийшов додому природно засмучений, бокупувалися нові туманки для того, щоб вони працювали, а не простодля краси. Ну та гаразд подумав я, як то кажуть ранок-вечорамудріший. Вранці прокинувся, зателефонував знайомому електрику, пояснив ситуацію. Він мені сказав єдине рішення, яке мене найбільшезадовольнило це КСЕНОН. Тільки він врятує ситуацію, адже споживанняксенону 35 ампер, а мій генератор видає 45 ампер, тобто всепрацюватиме без напруження. Багато хто знає що ксенон це тобтолампа денного світла, яка бере на себе тільки при включенні, а вжепри роботі бере на себе мінімально енергії. Природно я зрадів, яхотів давно поставити але думав спочатку в основні фари, а туманкипочекають, але так як у мене туманки нові відбивачі хороші так ібути ксенон поставлю в туманки але і про фари я не забуду, але тамбуде б -ксенон. Тепер залишається вибір який же поставити, я в цихсправах не розуміюсь але одне я точно знав для себе що він буденайдешевшим і без різниці чиє виробництво. Ну як правилонайдешевшим виявився звичайно китайський, рік гарантії цінаприйнятна, для туманок якраз. Ну а тепер про враження, безумовно ядуже радий, що поставив його, дорогу видно дуже добре, хоча я некажу що мені звичайні лампочки не подобалися, все мені влаштовувалоале безпека передусім. Але в першу чергу безпека автомобіля, аджевсе це робилося в першу чергу для машини, щоб нічого не грілося іт.Д. Ну, а в другу чергу для мене. Чим краще я бачу у темний часдоби, тим безпечніший рух на дорозі. Ну от і вся проблема вирішена, машина не гріється, все працює нормально, мене все влаштовує. Ну, абі-ксенон в основні фари буде але пізніше, є поки що над чимзайнятися крім світла. Всім дякую що дочитали це все, всімудачі.