Впуск ...

Всім привіт! Ну ось нарешті мій улюблений запис в бж, її я зберігавна саму закуску. Вирішив я встановити фронтальник. Стояв у менекульок від vw b5 але він мені не подобався тим що бачки на нампластикові, а вже як не крути року і є варик що може десьпропускати, та й стояв він у такому місці що й продування йому небуло, треба було б різати капот, це все ускладнювало процес плюс довсього завжди рвало кріплення цього кулера, тому що вінприкручувався до кузова, а двигун на подушках грає, і через короткіпатрубки немає еластичності.
Загалом фронтальник! Йому докуплено пайпінг і труба з однимвідводом і вентилятор тому як старий вже не підходив.Вентилятор наданому етапі один але їх буде два.Рішення було прийнято ставитикулер відразу за ґратами, став він туди добре за винятком того, щодовелося прибрати всі жорсткості але як все побудувалося, жорсткість повернув назад, правда саморобні, але не гірше стоку..Підключення простіше простого, на фото все видно, трубу брав 51ммнержавіюча сталь. Єдиний нюанс, потрібно було чогось позбудеться щочогось досягне, і так ми залишилися без туманок. Але це тимчасово, я постараюся їх повернути туди т.К. З ними мені звичніше. Але впринцепі вигляд вийшов непоганий з довгими ґратами, люди звертаютьувагу.
Тепер найголовніше це підсумок роботи. Ми нарешті пересталиперегріватися, і можна добре стрільнути. Вночі так взагалі тачка негріється, вдень стало краще, ніж було. Я звичайно всім задоволений, і кулер не відриває і різати капот не доведеться і продування навсі 100.