У минулому пості, робив запис про поломку компресора кондиціонера.Почав дізнаватися, що коштує і був неприємно здивований вартістю, івідсутністю замінників по компресору на нашу машину. Шукав довго івперто але все одно все з Було до того що або новий оригінал це 14тис. Грн +. Або б/в з розбирання.Поспілкувавшись з кондиціонерамивони розповіли мені ряд аспектів:
1)При клині кондера мікростружка потрапляє в систему і потрібно їїпрочищати спеціальним складом і апаратом.
2)Обов'язковий до заміни радіатор кондиціонера( він же конденсор), в ньому є мікроканали в яких може залишитися стружка і тоді новомукопресору швидко настане кінець.
3 ) Якщо дивитися Б/у з розбирання, то краще щоб це був свіжознятийкомпресор, і з заглушеними портами. Інакше якщо він полежить місяцьінший з відкритими, потягне на себе вологу і всередині може початиіржавіти. Прикинувши, що з новим компресором, сума з роботою легкоперевалить за 20тис.Грн, вирішив шукати Б/у. Хоч розборок у нас ібагато вже, але компресорів вкрай мало, обдзвонив більше 10карозбірок, скрізь чи ні, або якщо є той стан по фотках такий щонемає сенсу брати. + половина йдуть без клапана. Розбирання в Київназивається А20 (не реклама). Сказали, що в наявності немає, але доних тільки прийшла елантра і десь за тиждень її розбиратиму. (машина 2018р.В з пробігом в 43тис миль.). Через півтора тижні менідзвонить менеджер, що сьогодні розібрали машину і зняли компресор.Робить докладні фото, і ще раніше ми домовилися, що вониобов'язково закриють порти від попадання пилу та вологи.
По фото він мене більш ніж влаштував. Так вийшло, що я якраз був увідрядженні і проїжджав через Київ, на слід. День, під'їхав до нихна розбирання ще раз оглянув компресор, і забрав його. Гарантію навстановлення дали 2 тижні. (сама розбірка до речі досить велика і ятак зрозумів крім Елантр у них багато чого є і на інші авто.) Так яотримав свій довгоочікуваний компресор кондиціонера оригінал Б/в.що компресор гарне масло в ньому було злито чисте.
Радіатор кондиціонера (конденсор) взяв новий фірми Nissens. Вонайде в оригіналі на багатьох авто.
Приїхав з усіма запчастинами, до майстра і через пів дня і багатогрошей я отримав знову працюючий клімат контроль у моєму авто.
Що було зроблено:
1)Заміна компресора кондиціонера на Б/в оригінал з розбирання.
2)Заміна радіатора кондиціонера (конденсера).
3)Чистка всієї системи через спец апарат, та спеціальноюрідиною.
4)Заміна всіх ущільнювальних кілець .
5)Ревізія, перезаправка маслом компресора, та заправка хладогентомусієї системи.
Разом за грошима :5750 (компресор) + 2500 (радіатор) + 5450 (робота) = 13700грн. .
Всім дякую за увагу.На зв'язку).Запчасти на фото:97701F2100Запчастина фото:YT06879
Коментарі4
Просто цікаво від чого старий заклинив? Пробіг щось зовсім не великий у авто ...
Я сам так до кінця і не зрозумів чому. Майстер теж говорить дивно зазвичай ці компресори досить довго ходять, може шлюб який був.
з розбирання купував у них кермо))) смішна запчастина, але попередній власник примудрився його угробити, відірвавши гуму від внутрішнього каркаса. ціни-адекватні, дали вибрати.
Мені сподобалося що без будь-яких передоплат менеджер зарезервував за мною компресор, і відразу зателефонував як тільки машину розібрали, видно що є клієнтоорієнтованість.