загалом тепер все супер.
поміняв стійки, опори, передню маточину, всі ремені, гальма, маслоі ще всяку дрібницю...
Як тільки виїхав зі сто перші відчуття були неприємними - машинуводило з боку в бік, жорстка до жаху.Поїхав на сл день зробиврозвал сходження - і вуаля, все стало на свої місця. По рейках, дрібні купини звичайно віддаються на кузов, але немає зайвих шумівяк раніше, великі нерівності стали проходити м'якше іприємніше.Минуло ще тиждень-друга машина ще трохи пом'якшала, тепервже взагалі бомба.Коротше одне задоволення :)
< /p>
Старі стійки були вже без масла зовсім ) Витягнутий шток падавмоментально в них. А на старих гальмівних дисках пристойна виробкабула, і вони мабуть були перегріті, поведені вже:>
Коментарі6
Замовив собі колодки та диски гальмівні Brembo. Хоча вже не знаю, думаю може треба було оригінал взяти, подивимося, різниці між ними в ціні немає, сподіваюся як теж не буде.
По-ідеї, той брембо, що ти замовив нічим не гірше за оригінал. Сам по собі брембо робить хороші диски, але для нашої машини вони стандартні, на жаль. Але у мене якщо є альтернатива, то я намагаюся оригінал брати. Тільки зі стійками взяв не рідні, т.к...
Напиши будь ласка які диски і колодки купували як вони поводяться. Чи є скрип і як гальмують? А то мені скоро світить заміна дисків і колодок.
номера по екзисту.колодки передні9122задні36172дискиc30500jcеслі будеш чіпати задні гальма, рекомендую купити регулятори томрозних колодок58366-2400058356-24000і це сам бігунок, на жаль другого не підкажу (c00515AH)
А чому вирішив ABS взяти і диск гальмівний коли купуєш він один або їх пара йде в комплекті?
чому абс? ) сам незнаю.ціна в екзисті за один йде.і, до речі, щодо колодок, то ці поскрипують поройнет, там не обов'язково міняти підшипники, я міняв тому що в мене гудів один. а так все там змінюється начебто досить просто )