Більше не менше розгребаючи справи і викроївши трохи вільного часу, послав усе і вся і завалився в гараж. Благо попередньо булизамовлені нові запчастини на ходівку та й по дрібниці там, що хочаб хоча б її завести .
Бо я там там в силу обставин рідко, виявив що гараж завалениймотлохом по самі не хочу і машину вже під ним уже не видно майже:)
Дещо як розкидавши мотлох, звільнивши яму, спробував викотитиШурика з гаража ... Ага, фігушки, закисли барабани на задніхколесах.Ну добре думаю, приведу до тями, заодно перекину колеса поколу на 14е з живою гумою та й заодно гляну що так як по кузовщині.
Як же приємно я був здивований, вогнищ іржі та гнилі виявилося нетак багато, як я думав, а саме тільки за задніми колесами ... Ну тоне страшно. І суперечок з друзями і майстрами було прийнято рішення- та ну до біса цей ga15s, малою кров'ю його заводити що б "хоч якто" їздив і міняти на sr20 від пульсара. Але то окрема тема ізроблю пост окремо. Поки заведу той мотор що є, переберу ходовку, ато у машини дикий крен на правий бік та й пружинам з амортами тамтруба. А там буде видно.
Коментарі3
Задні два важелі, ті що розвальні, знімай відразу і переробляй їх за типом таврепа, розвальні болти повна гидота)
у 'сашок) ' вічна проблема з лонжеронами гниють у потерть, принаймні у мене така ж біда .але у тебе прямий ще по божеськи ), і з болтами доведеться повозиться щоб їх відкрутити 'болгарин', диски залік.
З болтами так, мучився довго)))