Доробка ЄДР
Після того, як минулого тижня датчик егр, підвішений стяжками дотосольного штангу балбесом-майстром, перетер шланг і Буся втратилалітра два тосоли, було рішення усунути це прикре непорозуміння.
Була виготовлена з нержавійки пластина і з 2 картоннимипрокладками поставлена на місце датчика. З сталевої смугизроблено кріплення та датчик підвішено на нього.
Ось тепер начебто краса )
Коментарі13
Там механічна частина повертається на 180 °, а електрична кріпиться на своє місце. Механічна частина перекриває отвір і вихлоп не проходить, а електрична продовжує працювати, при цьому немає помилок. Багато є інформації і на драйві і в ютубі вбий у пошук.
На 1,9 просто знімаєш фішку з клапана ЄДР і він вимкнений.
Точно? Чи це здогад?
розповідали якщо 2 дроти на фішці-то знімаєш і все ок. а ось у мене 4 дроти-я зняв і відразу помилки полізли з гірляндою)).
Та ну нафіг)
Точно.
А може його просто видалити програмно.
Може, але вже відключений. Просто якщо його ставити на місце, то комп'ютер опитуватиме і видаватиме помилку. Так мені сказали
Я за те, щоб його взагалі демонтувати.
Напевно не можна.
А пробував? ;) Що заважає?
Не пробував. Дізнаюся - напишу
Так, нічого і не відбудеться. Тільки при діагностиці прочитається помилка DF241 і все. ;)