Заміна котушок і свічок
Після невдалого миття двигуна, котушка першого циліндра остаточноперестала працювати, скан видавав пропуски. Сам наконечник, приспробі чищення, просто розлізся у мене в руках на шматки. Підмотавізолентою, доїхав додому з горем попоалам.Оскільки міняються вонипопарно, купив дві, Beru ZS552.Заодно замінив свічки за регламентом(+-15 тис.Км).На драйві писали, що потрібно докуповувати мастило, мазати внутрішню частину наконечників. І кільця ущільнювачів також, думав що вони не йдуть в комплекті.Інші дві котушки почистив, поставив кільця ущільнювача від сифона, 25мм./p> Запчастини нафото:ZS552
Коментарі12
як показали себе котушки?
У нас оригінальні котушки дешевше, ніж beru. Renault 8200568671, всередині лежить beru, коштує в 1.5 рази дешевше.
Цікаво чого свічки все в гоуні
Треба було просто вчасно змінювати ущільнювальні гумки на котушках, стоять копійки.
GS-29 гумка-наконечник котушки беру. Gs-028 від Порше але теж підходить.
Замовив, чекаю коли приїдуть. Наскільки важлива герметичність наконечників? Чи є сенс їх міняти, чи краще разом котушки змінити?
Накінечники просто надягнуті на корпус котушки. Вони виконують функцію ізолятора і певною мірою фіксатора. Одягни зверху термоусадку і нагрій. Можна кілька шарів. Як тимчасовий захід при рваних наконечниках, піде.
Термоусадки не було, мотав ізоленту. Але в результаті ізоленту просто оплавилася.
А навіщо попарно? Поруч ті, хто перебуває?
Котушки працюють у парі. На двигуні k4m, це 1й і 4й, і 2й і 3й циліндри відповідно. Якщо виходить з ладу одна котушка, навантаження приймає друга, тому вона вийде з ладу дуже скоро. Так пишуть форуми реноводів)
Є ще хтось хто цього не знає
Я другий рік володію машиною, і не розумів такого. Тепер знатиму.