Після продажу Фієсти, залишився кастомний впуск. Сам K& N фільтрзалишаю собі, оскільки він також підходить для Fiesta ST, а всіінші пайпи виставляю на продаж:
1. 1.0 Eco Boost Pro Hose silicon Induction hose;
2. 1.0L Ecoboost secondary induction hose;
3. Silver Alloy top induction pipe for all 1.0 Eco Boost;
Нові коштують з доставкою 90 + 90 + 185 = 365 GBP ~ 446 USD.
Продаю майже за півціни у відмінному стані за 250 USD.
Кому цікаво пишіть в лічку, ну і буду вдячний за репост :)
Коментарі10
поділився
Не зміг прочитати .
Мовний бар'єр у 21 столітті не повинен бути серйозною проблемою.
І що вони дають окрім візуального ефекту?
Ну з нулевиклом може 1-2 лс
Якщо нормальний CAI, то реально і 10 л.с. отримати. Коли в мене все було встановлено, то чітко відчувався кращий розгін і реакція на акселератор. б відчутно. Для атмосферних двигунів мінімальна різниця, але для турбо ефект відчутний.
Якщо коротко, то в них більший діаметр, що дозволяє прокачати більше повітря, ну і як результат краща реакція на акселератор і т.д. Детальніше розписано в лінках, які є в пості.
Репост
)
репосттт)