Бо я на ЗАЗ 1103 пересів з вісімки (вАЗ 2108) і звик, що там бувлюк, захотів собі поставити і в Славуту, тим більше що при покупцімашина була після ДТП — була на даху, і там де переважно я хотівпоставити люк було вже давно загрунтовано і здерто, загалом дуженегарно.І ось настав той день (ще перед тим як стуканув мотор), коли я все-таки вирішив поставити його.
Для того щоб поставити рук своїми руками вам потрібно:- руки що бросли з того місця - болгарку щоб вирізати дірку в даху - знятискло переднє!
— куплений люк потрібного вам розміру
— балончик з фарбою для обідка (не обов'язково, але мені він бувпотрібен, тому що люк б/у)
— герметик (чорного кольору)
Перш за все зняли лобове скло, потім стелю і все прилягаюче (обшивку в середині теж довелося зняти так, як все пов'язано)Болгаркою вирізав раніше відзначену маркером дірку.
Одне ребро жорсткості довелося прибрати, інше залишилося. Так яквін був б/у (люк) потрібно було відшліфувати на обідку стару фарбу, тому що там був не один шар. Ціна питання — 50 грн.
Покупку балончика з фарбою (чорного кольору) для фарбування цього жобідка обійшовся мені ще в 50 грн.
Люк мені подарували, тож ціна питання самого люка 0 грн.
Залишилося вирішити як же його закріпити що б він не тік, герметикце добре, але дах має форму півкола.
Все робили з підручних засобів, тому вирішили всунути всерединупінопласт (видно на фото)
Всі заклеїли герметиком, лобове теж самі вставили, за допомогоюшнурка та миючого засобу (спочатку в ущільнювач насипати миючийзасіб, потім туди ж всунути шнурок, методом виштовхування шнуркавсунути лобове скло).
НІКОЛИ не робіть таких дурних помилок всунувши пінопласт міжотвором даху та обода люка, тому що він просто у мене почавтекти!
Доведеться встановлювати заново…
Дубль два теж скоро побачите у моєму бортжурналі! Всім дякую заперегляд!
Скоро буде ще…
Ця спроба люка відбулася ще в травні! А поки у нас капремонт мотора+ кузова. Публікацій буде багато, думаю, вам буде цікаво.
Коментарі2
Оце круто
Здорово)