Ремонт кондиціонера.
5 років їздив з непрацюючим кондиціонером. То не так жарко було, то не до нього.І нарешті зірки зійшлися.Порадили нормальногомайстра, знайшов час і гроші, дочекався запису через півтора! місяцяі помчала. Де і три штуки, причому не особливо якісні, вони почалипропускати через 4 дні, тоді я був на морі і не міг викотитипред'яву.
Загалом потрапив я до майстра і почали роботу.
Зняли бампер, замінили невідповідні гумки у двох точках і знайшливитік у датчик тиску.
У результаті :2 Резинки, датчик тиску, ревізія системи, заправка тазняття встановлення бампера. І все працює
Коментарі19
В якому місці датчик пропускав, по різьбленні або десь по корпусу? Нещодавно на свій датчик глянув, а фішка і дроти в якомусь маслі, думаю, що сам датчик по нутряниці пропускає? Таке можливо?
Так. Теж фішка була брудною. Думаю що по корпусу. Тому що довелося гріти датчик, щоб відкрутити і не зірвати різьблення
Схоже, мені теж потрібно буде датчик міняти. Ви брали б.у. або новий?
Новий. Підбирав майстер. Ціна 600 грн.
Тож би відреагував, але я не маю кондиціонера 😁
У кого як виходить)))
Розкажіть, як ваш спец відкручував датчик тиску, там проблема в тому, що на заводі тягнуть по саму не балуйся до пластичної деформації різьблення на штуцері який приварений на трубку і під час відкручування частина перерізу різьблення (вершки трикутн...
Серж, а адреса і контакти майстра даш? І друге питання навіщо бампер знімали? Адже адже доступ до зчленування і так є.
Майстер у Житомирі. Зчленування перевіряли на вхід та вихід з радіатора. Також розбирали чистили та змащували осушувач. І до датчика тиску просто так не підібратися. Його гріли та змінювали. Зараз постараюся показати на фото
Та Мені без різниці де робити. У Коростишів у гості до Діми заїду (за фарами та лінзами фахівець) ну і в Житомирі (Черняхів) у Діми на розбиранні можна потрапитися
Написав.
Дякую — почитав!
А осушувач у вас де стоїть? Якщо на теплообміннику праворуч, то на 1.4 я не побачив, що в нього можна забратися, там пробок немає, щоб вийняти катридж. Тепер зрозуміло про датчик - гріли. Тобто якщо треба зняти датчик, то швидше за все його можна зіп...
Датчик пропускав. Тому його було вирішено міняти. І гріли для того, щоб не замкнути різблення на трубці.
Осушувач стоїть на радіаторі. Зліва по ходу руху авто. Розтискне кільце і він виймається. Там дві гумки. Одна в мене була брудна.
Я знімав радіатор разом з нижньою трубкою в зборі з машиною, закис болт фланця і не ви йшов у торці бокового бачка з осушувачем стопорного кільця. Читав, що в осушувачі селікагель, вологу просто почистивши з нього не прибереш. Швидше за все картридж ...
Чистили просто гумки для впевненості герметичності системи. Картридж у відмінному стані.
З приводу кільця. Фото не моє, але у мене аналогічне.
У 1,4 такого немає, там усередині лівої трубки яка на цьому фото.