Дійшли висновку, що радіатор треба замінити, або замінити верхнійбачок на оригінальному своєму радіаторі.
Загалом, виявив тріщину під вхідним патрубком зверху Сталопитання що робити? грн.(65дол).Но мій радіатор трішки зовністрашненький:Новий Нісенс, або ( Голландія, назв не пам'ятаю), коштує 2500 грн (90дол)+ робота по заміні, 20дол. Бачком? (пробігавто 190 тис. Думаю радіатор ніхто не змінював з народження.) Умоєму, з зовнішнього боку, прим'яті стільники — мабуть керхероммили колись.
Рада запитати, нікому., але залишити оригінал, або не паритися іпоставити новий?
Коментарі11
Ну от і все)
З досвіду замін радіатора на кількох машинах. Радіатор тільки міняти. НЕ ПАЯТИ, НЕ ЧИНИТИ - міняти. І міняти на щось близьке до оригіналу. Якщо бюджет не дозволяє оригінал - то на фірму з максимально низькою кількістю негативних відгуків. Нісенс - Но...
Пайщики, всі як один заявляли, погнуті стільники це не важливо, і на питання - а че це вентиль охолодження олує шо поганий, відповідали ну так тріщина ж, поміняємо бачок, тиск відновиться і все буде добре))
Повну хрень несуть) Аби заробити. Він уже всередині забитий судячи з стану. Промивати і чистити. Сенс?
Міняй його вже швидше)) Я б з такою парою з-під капота далі сервісу не їздив би) Ну чи далі гаража)
Вже на СТО вже роблять.
3 дні тому цим же займався
Лузар не знайшов… Радіатор купив Нісенсс. Як купив посипалися пропозиції ремонту вже майже вдвічі дешевше ніж було)
Ось такий, мій - гарний!
поміняй на новий радіатор! Скупий платить двічі!
Спасибі. Чекав на одну відповідь. Це як монетку, кинути. Поїхав за новим)