Не рівна робота двигуна

Проблема почалася вранці, при запуску двигуна він почав дуже сильнотроїти і плавали оберти, на холодній дуже сильно троїв, а напрогрітому троїл тільки на неодружених. При цьому всім чек незагорявся
/>
Вирішив я поміняти свічки, купив DENSO K20TT, троїння двигуназменшилося але не пропало.
Далі вирішив що заміню ще й дроти, купив дроти EUROEX, після їхзаміни засмутився тому що їх заміна не дала ніякого результату🤨
Далі вирішив замінити котушку запалювання (модуль), так як рік томукотушку вже міняв вирішив що знову вона вийшла з ладу, котушкукупив фірми FLAMMA, після заміни котушки двигун став частковотроїти, психанул і на вихідних вирішив заїхати на діагностику, та йдіагностика показала, що прийшли в непридатність нижнєущільнювальні гумки паливних форсунок (смоктало повітря, тому нахолостих і було тріювання).
Відправив дружину в автомагазин за гумками а сам почав зніматипаливну рампу, на диво як тільки я відкрутив два болта кріпленнярампи до двс то рампа сама випала з посадкових місць (хоча воназазвичай виходить дуже туго), чому гумки прийшли в непридатністьзалишилося загадкою але думаю що просто попалися такі хренові аджепів року тому я промивав форсунки і міняв усі резинки)
Крч дружина привезла мені комплект гумок і після того як я зібраввсе назад, я не впізнав свій двигун, давненько я не бачив що вінтак рівно працював.
> Вердикт усієї історії в тому, що якби я зганяв відразу додіагносту, може б і не витрачав денюжку на котушку, дроти, ісвічки.

XX_4x-0Mims8JRWQnth2vFECQWo-960.jpg"/>
Котушка, проводи, та свічки
Ну за те тепер маю запасний комплект)😂