Тахометр
Після воскресіння мого двигла з мертвих при налаштуваннікарбюратора виникла потреба в тахометрі так як штатно цей прилад наЛуаз не ставився.Довго не думаючи я метнувся на розбірку і знайшовцей девайс від моделі ваз 2106. Пиляти і свердлити своє торпедо піднього я не став а прикрутив його зверху на козирок панелі приладів.Виглядає конструкція зараз досить не естетично, але це так наперший час до перетяжки панелі.
При підключенні проблем не виникло там всього 3 дроти "+" "-" і докотушки запалення. br>
Коментарі12
Скільки взагалі то на неодружених має бути оборотів? Двигун сороківка
Володимире, привіт, куди плюс на замку підключати?
Плюс від тахометра до плюсу, що йде на інші прилади при включенні запалювання
я теж спочатку електронний хотів, але шістковий мені на вигляд більше подобається)
я елехтронний поставив 2в1 тахометр і вольтметр, фсе влаштовує і компактніше разів у 5
потрібна штука =)
як і підсвічування інших приладів — разом з фарами
Не ну я розумію що коли фари включаєш він світиться! Я мав на увазі там же є лампочка, з неї виходить один провід по повз решти трьох які йдуть на сам тахометр, виходить виходить з нього 4 дроти?1) + 2) -3) Котушка запалювання контакт К4) ? Або його ...
лампочка з проводами там вставляється окремо у спеціальне гніздо, схоже як на всіх рідних указівниках
так
а вона окремо підключається?
Чудово! А він з підсвічуванням?