Домучив нарешті через місяць, будь воно негаразд. Закортіло ж менізробити щоб була і аварійка крім поворотів, та вирішив робити всена базі реле поворотів з ЗАЗ 968М. Чому саме з цим реле? Ну вонобуло в запасниках, та й передбачає встановлення кнопкиаварійки.Коротше не важливо))) Головне що тепер все працює.Правдаповоротники підключав безпосередньо минаючи замок запалювання, такзручніше на мій погляд.Кнопку поставив у тому місці де вже бувотвір, правда довелося трохи його збільшити. Закінчив все рівноопівночі по Києву. Сфотографував як все моргає, спеціально ловивмомент.
Коментарі3
це місце для лампи підігріву заднього скла, аварійка має бути на бороді
Ну підігріву скла у мене немає, а на бороді будуть замок запалювання і кнопка старт. Але за інформацію спасибі))
Завжди будь ласка