Наприкінці згорів генератор, не витримав навантажень.
Схожі записи
Фінальна гонка чемпіонату України з кільцевих гонок.
Фінальна гонка чемпіонату України з кільцевих гонок.
19
Наприкінці згорів генератор, не витримав навантажень.
Фінальна гонка чемпіонату України з кільцевих гонок.
Коментарі20
Коли було занесення, трохи руки спітніли)) Так би хотілося теж проїхати, та ніде. З кожним проїздом збільшується досвід. Бажаю майбутніх перемог. І щоб техніка не підводила.
Дякую велике ! Сподіваюся моторчик до кінця сезону дотягне, а там подивимося, будемо працювати над технікою )))
Між іншим замет почався на 120 а вийшов з нього о 123. За 3 секунди виправив все!
Мало досвіду, потрібно швидше виходити)) а взагалі краще не допускати його))
Та ти правий. ну нічого, все приходить з досвідом. Чого тебе зірвало я так і не зрозумів ... не мокро ... гума не лиса ...?
мокро, перед стартом є краплі на лобовому склі, ну і 100% не прогрілася гума, швидко зайшов на гальмах, розвантажив зад, і змінив вектор руху на гальмуванні, вийшло що морда вперлася, а розвантажений зад через втрати зчеплення почав напирати на морду...
я тебе зрозумів ... що ж потрібно ДВС на зад кидати ;)))))
по центру )))Працювати з мозком потрібно))) і не виставлятися на гальмуванні))
ахах ) Ти маєш рацію в обох випадках! За тобою приємно спостерігати! Ростеш) У тебе тренер, наставник є? Після гонки розбираєте помилки?
Будь-яка робота, в таких колах вимагає чимало фінансів, щоб найняти собі тренера це дуже для мене дорого. Але є й інша сторона медалі, спортсмени, які раніше на класиці ганяли з-за ностальгії всіляко мене підтримують і намагаються допомогти мені, за ...
Оу ) Еліта! та навіщо тобі тренер?! )) Я радий, що тебе оточують такі люди! Насправді майстри. Раніше 1 нац.канал транслював багато гонок — ще коли Мочанов катався. . Так я заочно познайомився з багатьма пілотами.
Це найкращі))) вони і в житті повір, круті хлопці))) навіть перебуваючи у віці))
Я знаю, друже мій ) Я на права здавав у ДОСАФ, де знали САЛЮКА, де їздив Краснощок. Там так би мовити у мене більш виразне сформувалася думка хто є хто. Та й що тут говорити - майстерність не проп'єш!
Е-травень, коли П'ятак боком пішов, я чють не про…л ))) Добре що впорався . А яка причина такого дриста? Може дупа схопила сильніше ніж потрібно було?
Все може бути, дощ трохи прокапав, сиро на вулиці і перегальмував заходячи в поворот )))) спереду вісімка відволікла, я хотів якомога крутіше всередину заскочити )) переборщив))
Спасибі за онборд! Цікаво було подивитися. Я не фахівець, але в тебе майже в кожному повороті машина втрачає колесами пляма (плями) контакту з дорогою. Особисто у мене це відбувається тільки в одному повороті (перший лівий, вихід з повороту) .Так що ...
Я помітив, добре помічено, гуму піджовує під себе, звідси і стрибки, із заднім мостом відкоригувати хіба що тиском вийде, а ось передок потрібно збільшити розвал, потрібно пробувати)) відразу видно погляд профі))
Я аматор ще той)))))
Ееєнейее, коли влітаєш у відбійник, досвід множиться в рази, ти вже знаєш грань, тому тут я з тобою посперечаюсь))) виїдеш на останній етап?
Швидше мізки просто ставляться в потрібне місце))) постараюся. Все в руках механіків. Та й їхати буду заради задоволення, а не результату.