Ще з покукпки автомобіля, на ньому вся морда була затягнутазахисною прозорою плівкою.
І ось останнім часом я помітив що світло вночі стало гіршим.
Подивився що на драйві багато хто змінював лінзи, нікельував аботак само змінював відбивачі, але вирішив йти легким шляхом, іпочати з переклеювання плівки.
На фарах була видима "матовість" верхнього шару плівки.< Поїхавдо хлопців на переклеювання плівки, вони подивилися і кажуть, щотреба б спочатку спробувати полірнути плівку, буде швидше ідешевше, тому що знімати її немає сенсу, особливо враховуючи щовона ніде не відігнулася ітд.
Тут я згадав, що ще з Акорда у мене залишилися тюбики полірувальноїпасти
Farecla G3
Farecla G10
< /p>
Так ось, почав процес.
Спочатку повстю і пастою G3 круговими рухами полірував фару хвилин15.
<
Потому полірувальне молочко G10 — на мікрофібрі, ще хвилин 10-15 (дивився вже за результатом). Лінія світла на паркані стала трохимене розмитою. Все ж, як плівку переклею, оскільки полірування недало ідеального результату. Але все ж таки, враховуючи що робив сам45-60 хвилин і витратив 0 грошей — то цілком добрий результат.можливо потіла раз-другий.
Коментарі10
Вкрай неправильне полірування
Можете детальніше розповісти, яка має бути правильна?
Звичайно) для правильного полірування і щоб був ефект вау, береться 3 наждачки з різною зернистістю від більшої до дрібнішої, спочатку зашкурюємо більшою обов'язково все змочуючи водою, шкуримо до тих пір, поки стане фара стане каламутною, тим самим ...
Вооо, ці пости зовсім інша справа 🤩👌
У мене точно такі ж точки, як на останніх 2 фото. Що таке хз
діодна смужка DRL/Габаритів дає такий ефект. Чому так на фарі видно — хз.
Так у вимкнених габаритах їх теж видно
Така ж хрень, це відблиски від розсіювачів на діодах
Тоді хз, треба звернути увагу
Подивимось)