Заміна ГРМ

Всім добрий вечір. Настав час заміни ГРМ з помпою. За одне вирішивзамінити гідрокомпенсатори, сальники колінвала і розподільника.Усунули текти масла з передньої кришки двигуна (теч тількиз'явилася, я думав, що сальник коленвала, але коли розібрали ГРМ, побачили, що злине з-під передньої кришки коленвала.. Кришка іпіддон на герметику, так що все зняли, почистили, знежирили івстановили на герметик "віктор рейнз". Була -24, вирішив неризикувати, а так як я не знав що там залито і зима попереду топоміняв на febi G12 + + І так, мало не забув по ходу було виявленополамані замки на кожусі (захисті) ГРМ, сенсу ставити стару не було, замінив на нову.
ГРМ та помпа фірми continental, гідрокмпенсатори фірми INA, антифриз FEBI 12++, сальники victor reinz