Шановні форумчани! Багато читав з приводу перепрошивки таперекодування блоків jetta 6 usa, вирішив сам замутити. Що я неможу зайти в багато блоків зокрема для зміни параметри рейкипотрібно було дізнатися яка прошивка рейки стоїть зараз, але зайтине можу. До товариша підключили Васю та ж історія в основні блокине пускає.Може хто стикався? На форумі читав що це може черезплатформи PQ .Буду вдячний за відповіді знаючих людей.Дякую.
Коментарі13
На америці на кшталт кан шина інша, може в цьому проблема?
У мене Китай vcp у всі блоки, що і Вася заходить, також прошив кілька блоків, що потрібно було. З приводу зміни параметрів, на американці ж на зразок егур йде, там не зміниш параметрію…
Але у форумі пишуть що шиється все і змінюється параметри так само на американських jetta 6
На 1.8 та 2.0 турбо шиється, на 2.0 та 2.5 атмосферних навряд чи. У тебе Гур чи Еур?
Еур
Якщо не секрет скинь вин, подивлюсь
3vwdz7aj3bm361971
Подивися уважніше під капотом, має бути кришка доливу рідини гуру, з вини у тебе ЕГУР. Код опції рульового керування 1N1. На машинах з ЕУР, де змінюється параметр, код 1N3 (Підсилювач рульового керування, залежний від швидкості автомобіля (Servotronic) ).
Подивився горловини немає
як буде можливість зфоткати підкапотку, цікаво стало.)
Вранці пофоткаю
Гур і еур зустрічав на Джетта. А егур не зустрічав ніколи. Зустрічалися тільки на Поло.
Швидше ти маєш рацію, на фабії бачив егур, подумав і тут таже система. Але суть у тому, що в основі рідина і там і там.)