/**/
Обережно, багато у та страшних цифр! )
Своє маля я купив у вересні 2015 року У досить хорошому стані длясвоїх років, але не без гріхів Двигун рідний, дуже втомлений, алеробітник. Передніх сидінь і задніх ліхтарів рідне, місцями іржаве івтомлене:) Досвід водіння після отримання прав у мене було аж 0, 1%, тому після покупки машини я почував себе як незайманий набагатообіцяючому побаченні) теоретично знаю, що робити, а ось напрактиці…)) Але бойове хрещення пройшло дуже швидко — в перший жетиждень машина закипіла, а через пару днів зламався стартер (моїмистараннями). Зрозумів, що потрапив) Потрапив, тому що менісподобалося копатися під капотом, сподобалося шукати і вирішуватипроблеми. Що було зроблено за категоріями
Ходова та підкапотка:
— Пружини -800 грн.
> — Передні гальма з установкою -1650 грн.
— Рульова рейка з наконечниками -1400 грн.
— Сайлентблоки -300 грн.
— Стійки стабілізатора - 300 грн.
— Втулки стабілізатора -200 грн.
— Сайлентблоки поперечні у важелі -300 грн.
— Пильовики зовнішніх гранат -320 грн.
/>
— Моторна коса -300 грн.
— Банку на вихлоп, гофра, штани та всі роботи з вихлопу -2820грн.
— Генератор -1000 грн.< br/>
— Стартер -1000 грн.
— Свічки -250 грн.
— Датчики тиску олії -160 грн.
— Трамблер - 100 грн.
— Акумулятор -1000 грн.
— Помпа (верхня кришка) з установкою -750 грн.
— Захист днища -400 грн.< br/>
— Патрубки обігрівача -750 грн.
— Трубка охолодження -280 грн.
— Мотор пічки -200 грн.
— Трапеція двірників -400 грн.
— Компоненти куліси -300 грн.
— Подушки двигуна -450 грн.
— Проставки та нові болти -680 грн.< br/>
— Помпа повністю -580 грн.
— Ремінь ГРМ -600 грн.
— Газовий редуктор — 600 грн.
— КПП -2800 грн.
— Зчеплення КПП -2300 грн.
Кузов:
- Зварювальні роботи -18000 грн.
- Донор -2400 грн.
— Підрамник -500 грн.
— Крила -1200 грн.
— Арки -600 грн.
— Повне перефарбування - 12000 грн.
— Вузькі бампера, грати, губа, брівка -2400 грн.
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн .
— Поворотники та повторювачі поворотів -200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн .
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо - 600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтів тадоробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ за сьогоднішнімкурсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Крила -1200 грн.
— Арки -600 грн.
— Повне перефарбування -12000 грн.
— Вузькі бампера, грати, губа, брівка -2400 грн.
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів -200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протівотуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
> — Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн .
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з МФУ -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.< Це все, що вдалося згадати.Підсумкова сума всіх ремонтів та доробок за 2 роки – 73 640 грн.або близько 2 900 $ за сьогоднішнім курсом. Враження відексплуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Крила -1200 грн.
— Арки -600 грн.
— Повне перефарбування -12000 грн.
— Вузькі бампера, грати, губа, брівка -2400 грн.
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів -200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протівотуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
> — Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн .
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з МФУ -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.< Це все, що вдалося згадати.Підсумкова сума всіх ремонтів та доробок за 2 роки – 73 640 грн.або близько 2 900 $ за сьогоднішнім курсом. Враження відексплуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Арки -600 грн.
— Повний перефарб -12000 грн.
— Вузькі бампера, грати, губа, брівка -2400 грн. >
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів -200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
/>
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки у торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн .
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
br> Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтівта доробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ засьогоднішнім курсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Арки -600 грн.
— Повний перефарб -12000 грн.
— Вузькі бампера, грати, губа, брівка -2400 грн. >
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів -200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
/>
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки у торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн .
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
br> Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтівта доробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ засьогоднішнім курсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"решітка, губа, брівка -2400 грн.
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів - 200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
- Колонки в торпеду -300 грн. - Перетяжка салону -600 грн. -Шумо-віброізоляція -1000 грн. - Підсилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтів тадоробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ за сьогоднішнімкурсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"решітка, губа, брівка -2400 грн.
— Верхня брівка -200 грн.
— Лобове скло -800 грн.
— Поворотники та повторювачі поворотів - 200 грн.
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
- Колонки в торпеду -300 грн. - Перетяжка салону -600 грн. -Шумо-віброізоляція -1000 грн. - Підсилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтів тадоробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ за сьогоднішнімкурсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
> Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн .
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
< /
Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтів тадоробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ за сьогоднішнімкурсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Задні ліхтарі Hella Black -500 грн.
— Додатковий стоп -350 грн.
— Протитуманки -400 грн.
— Підсвічування номера -200 грн.
— Праве дзеркало -300 грн.
— Поводки двірників -100 грн.
> Салон:
— Магнітола -1650 грн.
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн .
— Блок для запобіжників -200 грн.
— Обшивка кришки ляди -150 грн.
— Магнітола Gamma -400 грн.
< /
Це все, що вдалося згадати. Підсумкова сума всіх ремонтів тадоробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2 900 $ за сьогоднішнімкурсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однакових гольфи, тому що кожен із власників вклав у нього частину своєї душі)
"
— Колонки задні сабові та овали -1900 грн.
— Колонки в торпеду -300 грн.
— Перетяжка салону -600 грн.
— Шумо-віброізоляція -1000 грн.
— Усилок -1600 грн.
— Конденсатор -800 грн.
— Карти -1000 грн.
— Кермо -600 грн.
— Прибирання з БФП -600 грн.
— Блок для запобіжників -200 грн.
- Обшивка кришки ляди -150 грн. -
- Магнітола Gamma -400 грн. Це все, що вдалося згадати. Підсумковасума всіх ремонтів та доробок за 2 роки – 73 640 грн. Або близько 2900 $ за сьогоднішнім курсом. Враження від експлуатації.
Плюси:
Підвіска — жорстка, але комфортна
Кліренс — у стоку навіть можна заїжджати на брівки
> Компактність — для паркування в місті саме те
Салон — затишний і просторий одночасно, навіть для людини з майжедвома метрами росту і не маленькою спиною)
Тюнінг — максимум можливостей, мінімум обмежень
Ремонт - простий і недорогий, за дрібницями все до 100 грн. Щоськраще, звичайно, дорожче)
Надійність — ну німці, є німці)
Мінус:
Вік - як кажуть дає своє. Після двох років разом зрозумів, щоVolkswagen Golf mk2 це дійсно машина для душі . Обслуговування єдоступним, а ремонт досить простий для людини без спеціальноїосвіти. До того ж у цій машині є дуже великий простір для тюнінгу, стайлінгу та інших доробок. Ви не знайдете два однак...
Коментарі1
Розумничка!