Довелося сьогодні знову відволікати ДоХтура. Покатався вранці порайону. .Не виносимо слухати шурхання колодки об диск, останнійгріється. Не критично, але притреться тут не котить. .
<
Загалом, перемогли.Причина — закис гальмівний поршень.
Але пост не про це.
Відіслав на завод КрРТ інфу з фото з проханням прокоментувати накупленому пильовику відсутність маркувань.
Далі скрини з Вайбера не довгого листування з представникомКрРТ.
Таке враження — представник закурений секретним спец.Складомперетертих у пил їх же пильовиків.
Які "гнізда"?
Хто " Вони різні"?
Які "були ремонти та пошкодження"?
І т.Д.
На цьому переписка закінчилася.
Напевно закінчився спец.Склад..
Чи завод давно мертвий і жене по накатаній кЕтайський порожняк усвоїй тарі, як це зробили багато російських підприємств і заводів (омега, ВПЗ, Лузар. . .), Ну чи я дурень, чи лижі не їдуть
Коментарі2
ахаха) він походу з автонабором на свайп-клавіатурі не зовсім розібрався
Я сумніваюся, що там Ащ у чомусь розбираються, ганяючи лисого в офісі