Купив новий тестер бо нулячий у плівці, на якому і мухи не встиглипошпокатися спалив мені синуля за допитливості.
Вирішив заміряти опір куплених дротів Lada.
У результаті маємо від 7.5 ком до 4 з копійками по низхідній.Забагато для ГБО.
Покатал трохи і дійшов висновку, що тремтіння двигуна нанеодружених на газі все-таки присутнє хоч і меншою мірою:Психанув ікупив чергові ВВП, попередньо озброївшись спецприладом від ВеликогоМао. Від каси Дивно, що на всіх проводах був майже однаковий опірвід 2.3 до 2.8 кОм.
Вісімкові цього разу не підійшли, хоча коди однакові. Підібравбільш-менш довжину. 1 і 2 в натяг але не критично фото трохипапізже.
ВВП CARGEN Нива інжектор.
А що ж партизани? Фу, начебто всіх перебили. Стало добре, якулітку. Тремтіння на газу на неодруженому пройшло. Двигун працюєрівно. Поки тихо так і протяжно уррррааа шоб не наврочити.
ПеСе.
Змінилася робота ГБО. Довелося трохи підтиснути (1 повний оборот)гвинт жадібності. Свічки не міняв на свій страх та ризик. Все жтаки ВВП мають якийсь опір. Двадцять хвилин жорстких покатушок зперіодичними зупинками для підрегулювання редуктора і заоднопринюхувався і мацав катухен. Порядок.
Доповнено.
Учора в магазині заради приколу взяв та проміряв "польські" ДжанМор "різних" серій.
> Еколайн. Пролайн. І навіть ЛеПеЖе (LpG) типу під газ.
Ну Шо тут сказати — від 8 кім на найкоротшому до 12 незалежно відхитрої назви. Просто Же - було б чесно.
Ноу коментс.
Або все ж таки додам.
На мої маніпуляції з мультиком і проводами продаваний дужездивувався і навіть задав дуже не правильне питання:
А, що? Опір має значення?
— Ні звичайно! Тільки гарна "польська" упаковка! Ну що з них взяти? Вони ж просто продавані.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.