Приїхав до товариша на діагностику гудіння чого там.
Варіантів вагон:
Ступовий
Зовнішній шрус
Внутрішній шрус
Шуршики первинного і (або) вторинного валів.
Ну й сама коробка з тельбухами.
Вердикт. Була думка залізти в задні гальма, бо з тамтешньоюфурнітурою — біда... Ну, не накажеш. Пристосувати рукотворні ДХОякі товариш створив особисто з залишків колишньої слави компанії, яка займалася світловою рекламою. І не довго… Згоріли. Жаль.
Довелося переробляти з впровадженням у ланцюг банальної лампочкидля зниження напруги.
Вийшло добре Але! Буде Краще!
Процес уже пішов. Помилки опрацьовані. Висновки зроблені. Паяльнику роботу.
Фото ще будуть додані. Поки що так.
Під захисною блендою виглядають чудово.
Коментарі8
Так вони не герметичні, раз під дощ потрапить і знову згорять. І по яскравості це ні хрону не дхо, а так недо габарит. Навіть філіпс вдвічі тьмяніший за мінімалку по госту, хоча продаються як комплект ДХО.
За яскравістю всі Ок. Вже готові на 4 смуги, хоча я був проти. Камера не передає всього світлового потоку. Одукування з 5 метрів - як після зварювання. Герметичні. Покриваються автолаком у кілька шарів.
Лак це добре, але він погіршить відведення тепла, а радіатора як я бачу немає. Поставте хоча б стабілізатор напруги на 11-11.5 В.І 400 кандел дає?
То вони ж обдуваються. Стабом є лапма в ланцюгу. Напруга на заведеній - 11.8
Якщо ви їх до жезу прикрутили, щоб тепло розсіювалося, а так фігня, тим більше ще й лаком заллєте.
Підкладка алюміній. Потік повітря, що набігає, — за очі. Ну, десь у пробці є сенс відключати. Подивимося. На одній машині вже живуть кілька днів успішно.
Ось ця підкладка і зроблена, щоб тепло на радіатор віддавати
Це зрозуміло зрозуміло навіть ясно-зрозуміло. В ідеалі були колись шкільні алюмінієві лінійки. Ось таку як радик - було б ідеально. Ну так де ж як це дуже і дуже - раритетс. укосів.Все буде.