Спостерігаємо за промиванням Comma + раритет масляний Valvoline All-Fleet Exstra 15w40

Пробіг з промиванням Comma 35 км.
Дивимося щуп, порівнюємо - поки явних "намитих" какунів непомічено. Навіть світліше спочатку перед заливкою, промивання тесаме по собі масло, і досить світле.Пам'ятатися, явний результат умене був після трасового пробігу в 250 км..Однак двигун тоді бувнабагато брудніший за нинішній стан
Контроль відбувається тільки після 12+-годин відстою авто.
/>
Від нічого робити надіслали мені з м.Рівне Раритет - вантажна оліяValvоline All-Fleet Exstra 15w40
2006 року!
Скажу відразу.При належній упаковці та нормальних умовах зберіганнябудь-яке масло не деградує.
Кому цікаво, можете помоніторити видоси на Ю.Тюбе, зайти на ОілКлуб, де є аналізи раритетів ТНК, Лукойл з "лихих" 90х.
Після побіжного огляду злегка 👓👁️нул..
Після, ґрунтовно промоніторив деталі та зірки зійшлися, всі Ок! -початку?
1.
Мірна шкала на каністрах "V" не має Цифр. Правильно — під різнірегіони постачання та сучасні продукти. Моя має та мала. Але яспочатку не звернув уваги, що шкала ліва — у Літрах, права уПінтах.
2. Дата виробництва. Насилу знайшов точкове маркуванняпартія/пакувальник/дата. Чорне на чорному. .На старих тарах так імаркували, пізніше перейшли на маркування дати розливу Жовтимибуквено/цифровими підписами. Дата виробництва тари може бутипізніше дати розливу, допускається 1 місяць спочатку тара потімрозлив. У моєму випадку тара 02.06 розлив 03.06. Подейкують, що узв'язку з Хреновидом дати можуть відрізнятися до 3 місяців. . .В 06році хреновіду не було. .

В іншому все вірно.
Розтин буде пізніше. Для окулярів заливати "дизельні" масла - длядовідки - CI4, E7 відповідає бензиновому допуску SJ, SL. Як прикладваше улюблене Хадо 15/40. Букафки All-Fleet - у перекладі смішно, але за змістом - для змішаного автопарку, ну або для всього, що щерухається, кароч - універсально. br>